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飛機(jī)是20世紀(jì)初最重大的發(fā)明之一，公認(rèn)由美國(guó)人萊特兄弟發(fā)明。他們?cè)?903年12月17日進(jìn)行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進(jìn)行的受控的持續(xù)動(dòng)力飛行”被國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)（FAI）所認(rèn)可，同年他們創(chuàng)辦了“萊特飛機(jī)公司” 。
自從飛機(jī)發(fā)明以后，飛機(jī)日益成為現(xiàn)代文明不可缺少的交通工具。它深刻的改變和影響了人們的生活，開(kāi)啟了人們征服藍(lán)天歷史。
3、汽車
乘用車
乘用車在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和(或)臨時(shí)物品，包括駕駛員座位在內(nèi) ，乘用車最多不超過(guò)9個(gè)座位。
乘用車分為以下11種車型。主要有：普通乘用車、活頂乘用車、高級(jí)乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車。
商用車
商用車在設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上用于運(yùn)送人員和貨物，并且可以牽引掛車，但乘用車不包括在內(nèi) 。主要有：客車、半掛牽引車、貨車。
4、高鐵
中國(guó)高速鐵路一般采用無(wú)砟軌道，也有少部分采用有砟軌道。中國(guó)高鐵線路統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)構(gòu)造速度達(dá)250km/h以上的電力動(dòng)車組列車，車次分“G、D、C字母開(kāi)頭”三種，車輛分CRH和CR系列車型。
中國(guó)高鐵目前僅限于國(guó)鐵路線，盡管上海磁懸浮軌道線的設(shè)計(jì)速度達(dá)430km/h ，超過(guò)任何國(guó)鐵速度標(biāo)準(zhǔn) ，但因沒(méi)有國(guó)鐵性質(zhì) ，既不是由國(guó)家鐵路部門管理、也沒(méi)有接入國(guó)家鐵路網(wǎng) ，所以不計(jì)入常規(guī)高速鐵路的范疇。

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5、游輪
游輪一般定期或不定期沿一定的水上旅游線路航行，在一個(gè)或數(shù)個(gè)觀光地停泊，以便讓游人參觀游覽。普通客輪兼用于旅游或經(jīng)改裝后專用于旅游均可稱游輪。
20世紀(jì)60、70年代以后，隨著旅游事業(yè)的發(fā)展，為觀光游覽而專門設(shè)計(jì)建造的游輪越來(lái)越多，這些游輪除具備一般客輪的基本功能外，大多提供專門的觀景、娛樂(lè)設(shè)施和服務(wù)項(xiàng)目。
6、電動(dòng)自行車
電動(dòng)自行車，是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎(chǔ)上，安裝了電機(jī)、控制器、蓄電池、轉(zhuǎn)把閘把等操縱部件和顯示儀表系統(tǒng)的機(jī)電一體化的個(gè)人交通工具。
7、摩托車
摩托車，由汽油機(jī)驅(qū)動(dòng) ，靠手把操縱前輪轉(zhuǎn)向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用于巡邏、客貨運(yùn)輸?shù)?nbsp;，也用作體育運(yùn)動(dòng)器械。從大的方向上來(lái)說(shuō) ，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。
參考資料來(lái)源：
百度百科-自行車
百度百科-飛機(jī)
百度百科-汽車
百度百科-高鐵
百度百科-摩托車
百度百科-電動(dòng)自行車
百度百科-游輪
刑法意義上的“公共交通工具”的特征及范圍
要準(zhǔn)確界定刑法上所指稱的“公共交通工具”的范圍，必須以準(zhǔn)確把握刑法意義上的“公共交通工具”的特征為前提，筆者認(rèn)為，刑法上的“公共交通工具”應(yīng)當(dāng)具有以下幾個(gè)特征：
1、是為不特定的公眾提供交通服務(wù)的。刑法上稱“公共交通工具”而非“交通工具” ，即明確了兩層意義：（一）、公共交通工具是指為不特定的公眾提供交通服務(wù)的，這種服務(wù)可以是贏利性的，如運(yùn)輸企業(yè)的公交車輛；也可以是非贏利性的，如企事業(yè)單位的職工專用車，但排除了私人自用交通工具。（二）、應(yīng)是能同時(shí)供多人使用的。亦即公共交通工具應(yīng)當(dāng)以一定數(shù)目的容載量為標(biāo)準(zhǔn) ，而不是任意數(shù)目的額定載容量的交通工具均可列入《刑法》上所稱的公共交通工具的范圍。

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最常見(jiàn)的交通工具是什么？ 交通工具有哪些( 二 )

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