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基于5nm工藝 AI學(xué)習(xí)能力為蘋果A15兩倍:集度首款車將用高通新芯片

11月29日、百度、集度和高通技術(shù)公司共同宣布,預(yù)計于2023年上市的度首款量產(chǎn)車型,將采用由百度和高通共同支持的智能數(shù)字座艙系列 。

基于5nm工藝 AI學(xué)習(xí)能力為蘋果A15兩倍:集度首款車將用高通新芯片

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據(jù)悉,該系列基于高通第 4 代驍龍?汽車數(shù)字座艙平臺 —8295打造,搭載了集度和百度攜手開發(fā)的下一代智艙系統(tǒng)及軟件解決方案,旨在升集度車主智能化體驗 。
作為高性能計算、計算機視覺、AI和多傳感器處理的中樞,第4代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺能夠通過靈活的軟件配置,滿足相應(yīng)分區(qū)或域在計算、性能和功能性安全方面的需求 。

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其中,8295 芯片是高通第四代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺中的產(chǎn)品,該平臺在今年 1 月 27 日發(fā)布,分為三個層級對相應(yīng)車型進行支持:面向入門級平臺的性能級、面向中層級平臺的旗艦級、面向超級計算平臺的至尊級 。
相比8155芯片,8295在高性能計算、AI處理方面有了很大的升,并且預(yù)集成支持C-V2X技術(shù)的高通驍龍汽車5G平臺,可以支持無縫流媒體傳輸、OTA升級和數(shù)千兆級上傳與下載功能所需的高帶寬 。
而且基于5nm先進制程工藝打造,8295用于AI學(xué)習(xí)的NPU算力是達到30TOPS,為蘋果A15芯片的2倍、8155芯片的8倍 。
最后簡單了解下集度汽車,它由百度和吉利在今年3月份共同出資組建,目前首款產(chǎn)品諜照已出,定位于跨界SUV,預(yù)計價格不會低于20萬元,有望搭載高級自動駕駛輔助系統(tǒng),明年4月在北京車展正式亮相 。

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