F1奧地利分站在紅牛賽道上演，經(jīng)過71圈的爭奪，梅賽德斯再一次包攬了比賽的前兩名，在積分榜領(lǐng)先的羅斯伯格力壓隊(duì)友搶得冠軍，威廉姆斯的博塔斯獲得季軍，馬薩、阿隆索分列四、五位，世界冠軍車手維特爾因賽車故障中途退出 。
   馬薩發(fā)車守住第一位 小漢用1圈跌升到第四位

   熱身圈結(jié)束之后，車手們回到發(fā)車區(qū)等待比賽正式開始，紅燈熄滅，21輛賽車一同出發(fā)，格羅斯讓因?yàn)楦鼡Q了變速箱被罰在維修區(qū)發(fā)車 。馬薩的發(fā)車并不算快，但是他還是守住了領(lǐng)先的位置，第二位的博塔斯發(fā)車更糟糕，他被羅斯伯格超過了 。
   進(jìn)入2號彎時(shí)，馬薩繼續(xù)領(lǐng)先著，羅斯伯格的賽車速度并不快，博塔斯趁機(jī)搶回了第二的位置，羅斯伯格下滑到第三 。在后面，漢密爾頓的發(fā)車十分兇狠，他已經(jīng)上升到第五名了，在第一圈還沒有結(jié)束之前，小漢在9號彎完成了對阿隆索的輕松超越，他上升到第四位了 。
   維特爾賽車突發(fā)故障被套圈 威廉姆斯與奔馳組成第一集團(tuán)
   第2圈，維特爾的賽車出現(xiàn)了問題，速度慢了下來，這位世界冠軍車手仍在繼續(xù)努力，賽車似乎失去了力量，維特爾并沒有回到維修區(qū)，在被其他車手完成套圈之后，他的賽車似乎又恢復(fù)正常了，他可以繼續(xù)比賽，但目前他排在最后一位了 。目前排名前十位的是：馬薩、博塔斯、羅斯伯格、漢密爾頓、阿隆索、馬格努森、萊科寧、胡肯伯格、古夫亞特、里卡多 。
   第5圈，馬薩繼續(xù)領(lǐng)先著，隊(duì)友落后0.8秒，羅斯伯格、漢密爾頓前四位車手之間差距都不到1秒，這意味著，后面的車手可以用DRS來嘗試挑戰(zhàn)前面的車手，阿隆索在第五位，但已經(jīng)落后漢密爾頓4.1秒了，很明顯，威廉姆斯和梅賽德斯在紅牛賽道組成了第一集團(tuán) 。

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