2014年索契冬奧會(huì)有舵雪橇（雪車）比賽將在2月16日-23日進(jìn)行，比賽共設(shè)男女雙人座和男子四人座3個(gè)小項(xiàng) 。雪車項(xiàng)目簡(jiǎn)介本屆冬奧會(huì)比賽項(xiàng)目雪車包括雪車(Bobsleigh)與鋼架雪車(Skeleton，也翻譯作俯式冰撬)項(xiàng)目 。原來(lái)的國(guó)際雪橇與平底雪橇聯(lián)合會(huì)(International Bobsleigh and Tobogganing Federation)，現(xiàn)稱為國(guó)際雪車聯(lián)合會(huì) 。以下沿用雪橇舊稱介紹 。雪車也稱“長(zhǎng)雪橇”，為雪橇運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之一，是一種集體乘坐雪橇，利用舵和方向盤(pán)控制在人工冰道上滑行的運(yùn)動(dòng) 。1924年在第一屆冬季奧運(yùn)會(huì)中被列為正式比賽項(xiàng)目 。雪橇用金屬制成，形如小舟，橇首覆有流線型罩 。橇底前部是一對(duì)舵板；上與方向盤(pán)相接，橇底后部為一對(duì)固定平行滑板 。橇尾裝有制動(dòng)器 。1883年英國(guó)人把平底雪橇裝上了橇板 。第二年舉行了公開(kāi)比賽，吸引了許多人參加 。1890年，愛(ài)好者們又制成裝有金屬舵板和制動(dòng)閘的雪橇，稱雪橇 。1898年1月在克雷斯特朗又有4人座雪橇問(wèn)世 。克雷斯特朗的滑道是自然雪道，因雪橇下滑速度不斷增大，常常發(fā)生出轍、翻車等事故，因此人們逐漸想出在陡坡上多修轉(zhuǎn)彎道的辦法，以求減速，并把雪道表面凍成冰面，雪道兩側(cè)加護(hù)墻 。在這樣的雪道上滑降，平均時(shí)速可達(dá)90-100公里，最高可達(dá)120公里 。1903年第一條人工雪橇線路在圣莫里茨建成 。最初的雪橇乘員為5人，其中男子3人，女子2人，到20世紀(jì)初規(guī)則規(guī)定只允許男子參加，乘員人數(shù)由5人減到4人 。國(guó)際雪橇和平底雪橇聯(lián)合會(huì)成立于1923年11月 。初期還包括無(wú)舵雪橇運(yùn)動(dòng)，直至1957年無(wú)舵雪橇運(yùn)動(dòng)才單獨(dú)分出，另成立國(guó)際無(wú)舵雪橇聯(lián)合會(huì) 。四人雪車在1924年第一屆冬奧會(huì)時(shí)就已列入競(jìng)賽項(xiàng)目，之后在每一屆 (除1960年) 都是必賽項(xiàng)目之一 。雙人雪車第一次出現(xiàn)在1932年冬奧會(huì)，之后也是除了1960年之外，每屆冬奧會(huì)都出現(xiàn)的項(xiàng)目 。1924年和1928年來(lái)年兩屆冬奧會(huì)，雪車都只有四人項(xiàng)目，當(dāng)時(shí)還加上一個(gè)在后門(mén)幫忙推車出發(fā)的人，實(shí)際上是五人 。女子比賽則開(kāi)始于2002年鹽湖城冬奧會(huì) 。

2014年索契冬奧會(huì)無(wú)舵雪橇比賽將在2月8日-13日進(jìn)行，比賽共設(shè)男子單人座、男子雙人座、女子單人座、團(tuán)體接力賽共計(jì)4個(gè)小項(xiàng)，其中接力賽是首次出現(xiàn)在冬奧會(huì)上 。雪橇項(xiàng)目介紹雪橇(Luge)起源于北歐，又稱北歐冰橇 。1883年2月12日，瑞士人皮特(Peter Minsch)和澳大利亞人喬治(George Robertson)聯(lián)手進(jìn)行了一次“偉大的國(guó)際冰橇比賽”，他們用時(shí)9分15秒滑過(guò)在瑞士達(dá)沃斯4公里的賽道 。隨后這個(gè)運(yùn)動(dòng)在瑞士、奧地利、德國(guó)、意大利以及美國(guó)等國(guó)家迅速興起 。1887年瑞士圣莫里茨地區(qū)的機(jī)械專家馬蒂斯(Mattis)設(shè)計(jì)制作了世界上的第一個(gè)比賽冰橇 。自20世紀(jì)50年代始，隨著無(wú)舵雪橇的興起，冰橇逐漸被淘汰 。冰橇滑降時(shí)，運(yùn)動(dòng)員頭在前，俯臥在冰橇上，利用安裝在專用皮靴前部的防滑釘控制冰橇的運(yùn)動(dòng)方向或制動(dòng) 。僅在1928年和1948年被列為冬奧會(huì)比賽項(xiàng)目 ?，F(xiàn)在的雪橇比賽中，選手的速度可以達(dá)到每小時(shí)140公里或者更大，其離心力超越5G 。
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