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5.凌志雷克薩斯ES 200非凡版

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強烈推薦ES 200的原因有幾個方面。第一，ES是該級別里極少數(shù)的進(jìn)口豪華車品牌車系，質(zhì)量如何大伙兒眾所周知，并且也有官方網(wǎng)贈予的四年或十萬千米完全免費維護(hù)保養(yǎng)，既放心又劃算。
第二，雖然是全系列最少配，但配備一點毫不含糊，10氣襄、無匙進(jìn)入起動、前后左右雷達(dá)探測、LED大燈、真皮座椅、整套主處于被動安全性輔助系統(tǒng)軟件…不數(shù)了，總之早已是十分齊備了，豐富多彩到汽配市場JS也難以下手。
第三，ES200早已改裝了全新升級的2.0L CVT變速器，平穩(wěn)性驅(qū)動力對比老的2.0 6AT有一點點提高。假如你嫌2.0的驅(qū)動力不足，想選高一級驅(qū)動力的ES260（2.5自然吸氣），那麼我建議你一步到位上2.5混合動力的ES300H較為適合，由于ES260不但驅(qū)動力提高力度比較有限，并且8AT平穩(wěn)性也比不上CVT好。一句話小結(jié)：要不200要不300h 。
6.豐田凱美瑞2.0G 豪華型
如果感覺ES 200還是太貴了有點兒高不可攀，那麼賣19.98萬的豐田凱美瑞2.0G豪華型也一樣非常值得考慮到。它的汽車動力系統(tǒng)與安全性配備和ES 200是一模一樣的；別的配備也不會差很遠(yuǎn)，就少了座椅加熱、電調(diào)汽車方向盤、液晶顯示屏儀表盤等無關(guān)緊要的物品，但是老實巴交說，豐田凱美瑞在汽車底盤濾震、隔音降噪和車箱氣氛上比ES還是有一定差別的，終究劃算了八萬塊啊，看在錢（qiong）的份上也只有忍一忍了。

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7.奧迪A3 1.4T 奮發(fā)進(jìn)取型

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奧迪A3有1.4T和2.0T二種驅(qū)動力可選，為什么不強烈推薦2.0T和頂配車呢？
第一，2.0T的A3盡管比1.4T多了40匹大馬力，但驅(qū)動力配對卻比不上1.4T到來舒適好開，難題出在2.0T和雙離合器的配對不健全，30-40KM中間變速器很竄動、平穩(wěn)能力差。1.4T的A3、Q2L平常因為我經(jīng)常開，推重比恰好適合，油門踏板歡快閑暇不容易說太過激進(jìn)派，更合乎A3的精準(zhǔn)定位。
第二，為什么不強烈推薦頂配A3？做為豪華車品牌，A3的道德底線充足高，比如全系列標(biāo)準(zhǔn)配置8氣襄、中控屏適用Carplay，盡管最少配僅僅氙氣燈并不是LED燈，總比鄰居Q50L的鹵素?zé)袅贾S多啦。總體來說丐版A3里里外外都不容易比高配差過多，十五萬也要哪些單車？更何況高配也不一定“頂”到哪里去，沒必要多花幾萬元錢。
8.寶馬X3 25i

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大家當(dāng)時試架的是X3 30i最高配的版本號，大家發(fā)覺了兩個難題。第一，車胎的規(guī)格為245/40 R20，也就是20寸的薄胎，留意還是防爆輪胎哦，外型看起來是挺帥很有跑韻味，但行車起來不但晃動并且噪聲還大，就跟開超級跑車一樣，徹底并不是一臺奢華中小型SUV該有的模樣。
第二，30i所配用的2.0T大功率柴油發(fā)動機，在大城市工作狀況下“作戰(zhàn)感”太強了，主要表現(xiàn)為低速檔時牽扯感重顯著，給油就沖，收油就拉。這類激進(jìn)派的調(diào)試，開它去跑山雖然爽啦，但是平時應(yīng)用真心實意挺不舒服的。
因此假如要買X3立即買2.0T低輸出功率版本號就可以了，第一，它的車胎退級為19寸、50的薄厚，理論上噪聲和舒適度會提高許多，第二，低輸出功率柴油發(fā)動機的作戰(zhàn)感不容易那么濃郁，最大扭矩轉(zhuǎn)速傳動比大功率要地一點，更為合適平時應(yīng)用，因此無須掏錢買不舒服。
有關(guān)選標(biāo)配車的一點提議

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