第二屆紅牛翼裝飛行世錦賽10月13日在張家界天門(mén)山落幕 。來(lái)自全球7個(gè)國(guó)家的14名翼裝飛行高手進(jìn)行了兩天的空中競(jìng)速角逐,最終哥倫比亞的喬納森·弗德利茲以23秒40的成績(jī)力壓群雄奪冠,首次參賽的美國(guó)選手諾亞·巴恩森和法國(guó)選手文森特·戴斯克分獲亞軍和季軍 。作為翼裝運(yùn)動(dòng)自誕生以來(lái)的首個(gè)全球性行業(yè)頂級(jí)賽事,紅牛翼裝飛行世錦賽今年迎來(lái)了第二個(gè)年頭,首屆比賽前8名以及從瑞士預(yù)選賽中晉級(jí)的6名選手組成了本屆比賽的14名選手陣容 。比賽為競(jìng)速賽,在規(guī)定線路內(nèi)用時(shí)最短即為獲勝 。今年的比賽沿用了去年的線路,長(zhǎng)度約為1.2公里,選手需要在空中飛行過(guò)程中繞過(guò)一個(gè)固定標(biāo)記點(diǎn),最終以纜車(chē)線作為計(jì)時(shí)終點(diǎn) 。在預(yù)賽中名列第五的喬納森·弗德利茲成為本次比賽的最大黑馬,他在第二輪中以?xún)商毂荣愔械淖詈贸煽?jī)——23秒40完成了飛行,并奪得了最終的冠軍,同時(shí),還以0.01秒的優(yōu)勢(shì)打破了去年朱力安創(chuàng)造的紀(jì)錄 。賽后,擔(dān)任賽事技術(shù)總監(jiān)的美國(guó)翼裝高手杰布認(rèn)為,今年運(yùn)動(dòng)員的水平比去年有了提升,冠軍的成績(jī)也更快,含金量更高 。在技術(shù)方面,賽事方在計(jì)時(shí)器方面進(jìn)行了調(diào)整,更加精確,并在中間的標(biāo)記點(diǎn)設(shè)有分段計(jì)時(shí)設(shè)備,這樣能夠幫助運(yùn)動(dòng)員在賽后更好地了解自己的比賽過(guò)程 。另外,今年的翼服制作水平比往年更加精細(xì),可以幫助運(yùn)動(dòng)員們能有更好的發(fā)揮 。
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