浙贛線的起點(diǎn)和終點(diǎn)是杭州和株洲 。浙贛鐵路建于1899年，并于1929年起由杭江鐵路展筑至萍株鐵路而成，是我國早期鐵路干線之一，線路自滬杭線的終點(diǎn)杭州站向西延伸，進(jìn)去江西省境內(nèi)，入湖南境內(nèi)，經(jīng)醴陵市，達(dá)株洲市 。
浙贛線的起點(diǎn)和終點(diǎn)

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在中國鐵路第六次大提速時，滬杭鐵路、浙贛鐵路、湘黔鐵路、黔桂鐵路貴定到貴陽段、貴昆鐵路合并更名為滬昆鐵路，自2006年12月31日18時起實(shí)行統(tǒng)一貫通里程 。
浙贛鐵路電氣化提速改造工程是中國東部鐵路現(xiàn)代化的標(biāo)志性工程，對全國鐵路既有線提速改造具有極其重要的示范作用，為中國鐵路第六次大提速作出了重要貢獻(xiàn) 。
浙贛鐵路是中國“四縱四橫”主要干線中南部的重要一橫，連接中國最重要的貫通南北的京廣鐵路、京九鐵路兩大干線，電化提速改造工程后，浙贛鐵路運(yùn)輸能力大大提高 。

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