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趕飛機(jī)遲到補(bǔ)救方法 提前多久上飛機(jī)

在機(jī)場遲到,要求重新登機(jī) 。大吵大鬧博取輿論,是否否值得同情?
12月4日早上6時許,杭州蕭山機(jī)場,一女子因遲到無法登機(jī)大鬧候機(jī)廳 。從視頻中看到,檢票員告知該女子遲到了一分鐘,該女子大聲回?fù)簦骸拔覜]晚!你們航空公司太不近人情了!我是一個哺乳期的母親,等著給孩子喂奶呢!”

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文章插圖
該女子要求航司再協(xié)調(diào)一輛擺渡車登機(jī),還向圍觀群眾喊話快拍,她就想上熱門 。對此,長龍航空工作人員稱,公司是按機(jī)場統(tǒng)一規(guī)定執(zhí)行值機(jī),該女子影響到后續(xù)航班旅客百思特網(wǎng)登機(jī),最終給該女子辦理了退票 。
此事在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)酵以后,大部分網(wǎng)友還是比較認(rèn)同機(jī)場做法的,但是還是有部分網(wǎng)友覺得,只是遲到了一兩分鐘,可有尋求更加通融的做法來解決這個問題 。
例如有評論道:有規(guī)則沒問題,但如果只是晚一兩分鐘,在不耽誤其他乘客的前提下,航空公司幫忙協(xié)調(diào)一下,這個熱搜是不是更利于航空公司的宣傳,現(xiàn)在的結(jié)果只是傳播負(fù)能量 。
但要看到的是,這次機(jī)場事件,應(yīng)該分兩個部分:遲到登機(jī),要求重新打開艙門登機(jī),是一個部分,屬于正常的機(jī)場特殊事件處理問題;
而另外一部分,則是通過大吵大鬧,并在明知有視頻錄像的情況下,依然繼續(xù)吵鬧,有故意把自己放在弱勢者的位置,博取同情,來挾持輿論的意圖 。
在公共場合出現(xiàn)問題,都要冷靜處理 。要知道,飛機(jī)不是公交車關(guān)上門就能走,起飛前有很多流程要百思特網(wǎng)做,機(jī)場每天成千上百條航線起降都是提前排百思特網(wǎng)好的 。
假如任何人都可以隨意要求延遲一分鐘的話,那么這個航班就要重新走流程,重新排隊延誤幾十分鐘,后面的航班也都受影響,上百上千人的行程被耽誤 。
每個人都有要緊急處理的事情,因為某人推遲一分鐘,可能后面還有成千上萬被耽誤時間的人 。而一些個人所具有的的同情心并不具備共情的效果,因為它并不適用于現(xiàn)在的普世價值觀 。


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