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導(dǎo)讀阿姆斯特丹的日產(chǎn)汽車(chē)零部件中心已經(jīng)開(kāi)始建造荷蘭最大的集體太陽(yáng)能屋頂。它由8,911個(gè)面板組成，每個(gè)面板可產(chǎn)生270萬(wàn)度電。該項(xiàng)目的一部分已阿姆斯特丹的日產(chǎn)汽車(chē)零部件中心已經(jīng)開(kāi)始建造荷蘭最大的集體太陽(yáng)能屋頂。它由8,911個(gè)面板組成，每個(gè)面板可產(chǎn)生270萬(wàn)度電。該項(xiàng)目的一部分已通過(guò)ZonnepanelenDelen [太陽(yáng)能面板債券]進(jìn)行眾籌。

文章插圖
日產(chǎn)汽車(chē)零部件中心是荷蘭第一家向其他人開(kāi)放其屋頂以大規(guī)模生產(chǎn)可持續(xù)能源的公司。產(chǎn)生的電力足以滿足900戶家庭的用電量。第一部分于2月底開(kāi)始運(yùn)行，該項(xiàng)目將于5月完全完成。
通過(guò)安裝這個(gè)巨大的太陽(yáng)能屋頂，日產(chǎn)汽車(chē)朝著以智能交通為重點(diǎn)的戰(zhàn)略邁出了一步，而可持續(xù)能源是其基石之一。日產(chǎn)比荷盧三國(guó)董事總經(jīng)理科恩·梅斯(Koen Maes)：“該項(xiàng)目非常適合日產(chǎn)致力于使出行更加智能，更具可持續(xù)性的努力。這就是為什么我們致力于可持續(xù)能源生產(chǎn)以及諸如廢舊電池的能量存儲(chǔ)，將能量返回到網(wǎng)絡(luò)的車(chē)輛以及汽車(chē)共享之類(lèi)的項(xiàng)目的原因。太陽(yáng)能屋頂是基石之一。
除大規(guī)模項(xiàng)目外，該項(xiàng)目的顯著之處在于，更廣泛的公眾可以參與該項(xiàng)目。ZonneDeel售價(jià)25歐元。ZonnepanelenDelen的創(chuàng)始人之一Sven Pluut表示，任何支持太陽(yáng)能但沒(méi)有屋頂可安裝太陽(yáng)能電池板的人，仍可以通過(guò)這些ZonneDelen直接為可持續(xù)能源的增長(zhǎng)做出貢獻(xiàn) 。根據(jù)太陽(yáng)能發(fā)電量和當(dāng)前的電價(jià)，參與可提供15年的可持續(xù)收益。每年支付收益。
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日產(chǎn)汽車(chē)獲得荷蘭最大的集體太陽(yáng)能屋頂