導(dǎo)讀2021梅賽德斯-奔馳GLA-Class的揭示僅僅是幾天而已，但是由于我們的攝影師之一，我們正在偷窺 。這種小型豪華交叉的一個例子是在前面和后

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2021梅賽德斯-奔馳GLA-Class的揭示僅僅是幾天而已，但是由于我們的攝影師之一，我們正在偷窺 。這種小型豪華交叉的一個例子是在前面和后面只有迷彩的乙烯基，其余的車露出了 。我們還對電動EQA進行了觀察，與GLA相比，EQA似乎主要是同一車輛，但具有電動動力系 。


從GLA-Class開始，我們可以看到在海外銷售的A類幼雛的一些相似之處 。它有一個長的、低的、傾斜的鼻子和擋風(fēng)玻璃，但是它也有很多自己的造型提示 。整個車輛在行駛高度和剖面上都比A類艙口高 。溫室是不同的，側(cè)窗延伸越過后門的邊緣，窗臺向后踢開 。艙口是更垂直的，有更多的車身覆層，車輪拱圈是方形的 。
當(dāng)GLA類本周被揭示時，它應(yīng)該具有與boxyGLB類相同的動力總成 。這意味著渦輪增壓式2.0升直列四缸，使221馬力和258磅英尺的扭矩通過八速雙離合器自動和前輪驅(qū)動或全輪驅(qū)動 。隨后，將在CLA45中處理到相同的高輸出渦輪2.0升，可提供382馬力和416馬力修整 。
當(dāng)然，還有EQA，小兄弟到EQC電氣交叉 。這些最新的間片表明它與GLA類非常相似 。它具有與GLA相同的輪廓，并且在背景中具有GLB類，我們可以看到它的大小與GLA的大小相同 。輪拱類似地成形，如鼻子和尾部 。這與法蘭克福車展(FrankfurtMotorShow)的EQA概念形成了對比，幾年前，這是一個很小的幼雛，而不是交叉 。但是，在，交叉體型可能更有吸引力，并且高的跨接使得在地板下容易隱藏電池而不改變形狀 。它可能會有獨特的格柵和蒙皮裝飾件，使其看起來更像是較大的EQC 。
關(guān)于EQA的動力系統(tǒng)的細節(jié)很少 。考慮到EQC的距離約為200英里，我們不會期望比這輛較小的汽車更多 。考慮到平臺與GLA-Class、A-Class和其他人共享，前輪驅(qū)動似乎很可能 。它可能會在2020年的某個時候被揭示出來 。
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