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新款起亞Optima插電式混合動力車將在日內(nèi)瓦車展上

導讀新款起亞Optima插電式混合動力車將在日內(nèi)瓦車展上在歐洲首次亮相,并承諾提供166mpg的官方經(jīng)濟 。起亞的首款插電式混合動力車新起亞Opt
新款起亞Optima插電式混合動力車將在日內(nèi)瓦車展上在歐洲首次亮相,并承諾提供166mpg的官方經(jīng)濟 。
起亞的首款插電式混合動力車新起亞Optima插電式混合動力車將在2016年日內(nèi)瓦車展上承擔其歐洲債務(wù),而起亞也為其新混合動力車裝置大聲疾呼,這是官方經(jīng)濟目標,排放量為166mpg, 37克/公里

新款起亞Optima插電式混合動力車將在日內(nèi)瓦車展上

文章插圖
新型Optima PHEV配備2.0升汽油發(fā)動機,與配備在六速自動變速箱中的電動機匹配,可提供154bhp的功率,總輸出功率為202 bhp和276lb / ft的扭矩,在9.4秒內(nèi)可實現(xiàn)0-62mph的速度 。
9.8kWh電池組位于后排座椅后部(在此過程中會偷走約40%的后備箱空間),據(jù)說可用于33英里純電動汽車行駛,在英國一次充滿電需要花費三個小時家用插座 。
駕駛員可以選擇各種模式,包括純電動汽車,混合動力和充電(所有這些都按照他們所說的做),Optima還通過能量回饋制動系統(tǒng)獲得能量 。
插入式擎天柱還進行了外觀和空氣動力學方面的調(diào)整,具有主動式格柵,后擴散器,“ Eco Plug-in”徽標,新的儀表盤和新的合金 。
起亞還調(diào)整了該插件的懸架,以應(yīng)對電池和電動機的額外重量,并在后部安裝了較大的碟片(出于相同的原因) 。
起亞Optima插電式混合動力汽車在日內(nèi)瓦首次亮相后將不會立即在起亞的英國經(jīng)銷商處發(fā)售,但預計將于10月份發(fā)售 。該插件的價格尚未透露,但我們希望它會引致3萬英鎊的錯誤 。
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