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火車鳴笛的含義火車鳴笛為聽覺信號(hào)，是列車運(yùn)行和作業(yè)的命令，火車鳴笛是火車的聽覺信號(hào)范圍，火車鳴笛的不同代表不同的含義，長聲3秒，短聲1秒，間隔1秒，一定嚴(yán)格按照鐵路信號(hào)的指示來執(zhí)行。
（“—”代表長聲，“*”代表短聲。長聲3秒，短聲1秒，間隔1秒。）
一長聲 —
使用時(shí)機(jī)：1.列車起動(dòng)或機(jī)車車輛前進(jìn)時(shí)（雙機(jī)牽引或使用補(bǔ)機(jī)時(shí)，本務(wù)機(jī)鳴笛后，補(bǔ)機(jī)應(yīng)回答，本務(wù)機(jī)車再鳴笛一長聲后起動(dòng)）。
2.接近車站、鳴笛標(biāo)、曲線、道口、橋梁、隧道、行人、施工地點(diǎn)、黃色信號(hào)、引導(dǎo)信號(hào)、容許信號(hào)或天氣不良時(shí) 。
3.自動(dòng)閉塞區(qū)間，通過信號(hào)機(jī)前停車后，能繼續(xù)運(yùn)行，通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長時(shí) 。
4.電力機(jī)車在檢修及整備中，準(zhǔn)備降下或升起受電弓時(shí) 。
二長聲 — —
使用時(shí)機(jī)：列車、機(jī)車車輛、單機(jī)開始退行時(shí) 。
三、召集信號(hào)三長聲 — — —
使用時(shí)機(jī)：要求防護(hù)人員撤回時(shí) 。
四、開汽信號(hào)一長一短聲 — *
使用時(shí)機(jī)：途中本務(wù)機(jī)車要求補(bǔ)機(jī)開汽時(shí)（補(bǔ)機(jī)應(yīng)以同樣信號(hào)回答）。
五、關(guān)汽信號(hào)一長兩短聲 —**
使用時(shí)機(jī)：
1.本務(wù)機(jī)車要求補(bǔ)機(jī)關(guān)汽時(shí)（補(bǔ)機(jī)應(yīng)以同樣信號(hào)回答）。
2. 列車后部補(bǔ)機(jī)行至補(bǔ)機(jī)終止推進(jìn)標(biāo)關(guān)汽時(shí) 。
六、途中降弓信號(hào)一短一長聲 *—
使用時(shí)機(jī)：
1.電力機(jī)車雙機(jī)牽引中，本務(wù)機(jī)車司機(jī)發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)故障,有刮壞受電弓的危險(xiǎn)，要求補(bǔ)機(jī)降下受電弓時(shí)（補(bǔ)機(jī)須以同樣信號(hào)回答）。
2.電力機(jī)車司機(jī)在途中發(fā)現(xiàn)有顯示接觸網(wǎng)故障的手信號(hào)時(shí)，應(yīng)鳴此信號(hào)回示。
七、呼喚信號(hào)二短一長聲 **—
使用時(shí)機(jī)：
1.機(jī)車要求出入段時(shí) 。
2.在車站要求顯示信號(hào)時(shí) 。
八、警報(bào)信號(hào)一長三短聲 —***
使用時(shí)機(jī)：
1.發(fā)現(xiàn)線路有危及行車安全的不良處所時(shí) 。
2.列車發(fā)生重大、大事故及其他需要救援情況時(shí) 。
3.列車在區(qū)間內(nèi)停車后，不能立即運(yùn)行，通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長時(shí) 。
九、試驗(yàn)自動(dòng)一短聲 *
使用時(shí)機(jī)：
1.試驗(yàn)制動(dòng)機(jī)開始減壓時(shí) 。
2.接到試驗(yàn)制動(dòng)結(jié)束的手信號(hào)，制動(dòng)機(jī)及回答試風(fēng)人員時(shí) 。
3.調(diào)車作業(yè)中，表示已接受調(diào)車長所發(fā)復(fù)示信號(hào)出的手信號(hào)時(shí) 。
緩解及溜放信號(hào)
二短聲 **
使用時(shí)機(jī)：
1.試驗(yàn)制動(dòng)機(jī)緩解時(shí) 。
2.要求列車乘務(wù)組緩解手制動(dòng)機(jī)時(shí) 。
3.復(fù)示溜放調(diào)車信號(hào)時(shí) 。
十一、擰緊手制動(dòng)信號(hào)三短聲 ***
使用時(shí)機(jī)：
1.要求列車乘務(wù)組擰緊手制動(dòng)時(shí) 。
2.要求就地制動(dòng)時(shí) 。
十二、緊急停車信號(hào)連續(xù)短聲 ******
使用時(shí)機(jī)：司機(jī)發(fā)現(xiàn)（或接到通知）鄰線發(fā)生障礙，向鄰線上運(yùn)行信號(hào)的列車發(fā)出緊急停車信號(hào)時(shí) 。鄰線列車司機(jī)聽到此信號(hào)后，應(yīng)緊急停車。一長聲：列車準(zhǔn)備起動(dòng)；兩長聲：列車后退；三長聲：召集信號(hào)：要求防護(hù)人員撤回；一長一短聲：開汽信號(hào)；一長兩短聲：關(guān)汽信號(hào)；一短一長聲：途中降弓信號(hào)；兩短一長聲：呼喚信號(hào)；一長三短聲：警報(bào)信號(hào)；一短聲：試念自動(dòng)制動(dòng)機(jī)及復(fù)示信號(hào)；兩短聲：緩解及溜放信號(hào)；三短聲：擰緊手制動(dòng)機(jī)信號(hào)；連續(xù)短聲：緊急停車信號(hào) 。
參考資料：鐵路技術(shù)管理規(guī)程一長聲：列車準(zhǔn)備起動(dòng)；兩長聲：列車后退；三長聲：召集信號(hào)：要求防護(hù)人員撤回；一長一短聲：開汽信號(hào)；一長兩短聲：關(guān)汽信號(hào)；一短一長聲：途中降弓信號(hào)；兩短一長聲：呼喚信號(hào)；一長三短聲：警報(bào)信號(hào)；一短聲：試念自動(dòng)制動(dòng)機(jī)及復(fù)示信號(hào)；兩短聲：緩解及溜放信號(hào)；三短聲：擰緊手制動(dòng)機(jī)信號(hào)；連續(xù)短聲：緊急停車信號(hào) 。

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