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我國自研水陸兩棲飛機(jī)!AG600鯤龍1003架機(jī)完成首次發(fā)動(dòng)機(jī)試車

據(jù)@航空工業(yè) 官微消息,2月8日,AG600“鯤龍”飛機(jī)1003架機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)首次試車成功 。
當(dāng)日在完成冷轉(zhuǎn)試驗(yàn)后,按1、2、3、4號發(fā)動(dòng)機(jī)順序完成首次試車,四臺發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)狀態(tài)良好,參數(shù)指示正常,為后續(xù)工作奠定基礎(chǔ) 。
目前,AG600飛機(jī)1003架機(jī)首飛前的調(diào)試、檢查及各項(xiàng)機(jī)上地面試驗(yàn)準(zhǔn)備工作正在穩(wěn)步推進(jìn) 。
據(jù)悉,“鯤龍”AG600是大型水陸兩棲飛機(jī),是一款滿足森林滅火和水上救援的迫切需要,自主研制的大型特種用途民用飛機(jī),是國家應(yīng)急救援體系建設(shè)急需的重大航空裝備,填補(bǔ)了我國大型水陸兩棲飛機(jī)的研制空白 。

AG600飛機(jī)設(shè)計(jì)、制造等核心技術(shù)擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán),飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)、動(dòng)力裝置和主要機(jī)載系統(tǒng)百分之百由國內(nèi)配套,是創(chuàng)新型國家建設(shè)的標(biāo)志性工程之一 。
值得一提的是,AG600是我國大飛機(jī)“三兄弟”之一,是繼我國自主研制的大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)20實(shí)現(xiàn)交付列裝、C919大型客機(jī)實(shí)現(xiàn)首飛之后,在大飛機(jī)領(lǐng)域取得的又一個(gè)重大突破 。
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