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導(dǎo)讀馬自達(dá)澳大利亞推出了新款2018年馬自達(dá)6 。它展示了一種溫和的新設(shè)計(jì)，改進(jìn)的改進(jìn)，并且自從10多年前的舊MPS變體以來首次使用渦輪汽油發(fā)動(dòng)機(jī)馬自達(dá)澳大利亞推出了新款2018年馬自達(dá)6 。它展示了一種溫和的新設(shè)計(jì)，改進(jìn)的改進(jìn)，并且自從10多年前的舊MPS變體以來首次使用渦輪汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 。

2018年馬自達(dá)6抵達(dá)澳大利亞獲得新的渦輪增壓選項(xiàng)

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是的，新的Mazda6終于有了強(qiáng)大的引擎。雖然大多數(shù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已經(jīng)推出170kW以上的發(fā)動(dòng)機(jī)，如191kW斯巴魯自由，177kW福特蒙迪歐，甚至224kW V6豐田凱美瑞，但馬自達(dá)6已經(jīng)落后。
對(duì)于2018年的車型，買家可以選擇該公司的2.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這在CX-9中首次出現(xiàn) 。它產(chǎn)生170kW和420Nm，在堅(jiān)韌的中型汽車領(lǐng)域給予6更大的力量。與所有款式和發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)一樣，它配備了帶前輪驅(qū)動(dòng)的六速自動(dòng)變速箱。
在其他變型中，買家可獲得更新的2.5升非渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在可生產(chǎn)140kW和252kW(從138kW / 250Nm起)，或更新的雙渦輪增壓2.2升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，首次見于更新后的CX-5，現(xiàn)在發(fā)展140kW和450Nm(從129kW / 420Nm) 。
新的陣容橫跨四個(gè)主要裝飾級(jí)別，從Sport，Touring，GT到頂級(jí)Atenza 。所有產(chǎn)品都展示了一個(gè)全新的前端，配有精致的網(wǎng)狀格柵，重新定位的霧燈和新的前大燈，以及經(jīng)過修改的后保險(xiǎn)杠和新的尾燈。
馬自達(dá)表示，它已經(jīng)進(jìn)行了許多重大改進(jìn)，以改善精致性和舒適性，增加隔音材料有助于降低噪音，振動(dòng)和粗糙度(NVH) 。內(nèi)部還有一些優(yōu)雅的新材料，包括UltraSuede裝飾，森木亮點(diǎn)和鋁裝飾，具體取決于變體。
2018-Mazda6 GT-內(nèi)飾
輪尺寸范圍從17到19英寸，全合金，而所有型號(hào)都包含一系列標(biāo)準(zhǔn)安全功能，包括雷達(dá)巡航控制和帶自動(dòng)緊急制動(dòng)的i-ActiveSense安全套件。頂級(jí)Atenza增加了360度停車攝像系統(tǒng)和TFT數(shù)字儀表盤。
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2018年馬自達(dá)6抵達(dá)澳大利亞獲得新的渦輪增壓選項(xiàng)