導讀 1LE套裝使2019年雪佛蘭Camaro的每個版本都更加有趣，從四缸到ZL1 。該套件一直是可以操作離合器踏板的駕駛員的專屬范圍，但隨著新款ZL1 1LE1LE套裝使2019年雪佛蘭Camaro的每個版本都更加有趣，從四缸到ZL1 。該套件一直是可以操作離合器踏板的駕駛員的專屬范圍，但隨著新款ZL1 1LE的變化而變化 。很快，它將提供10速自動變速箱 。

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這似乎是異端邪說，特別是對于最核心的Camaro變種 。除了增壓的6.2升V8發(fā)動機外，ZL1 1LE還配備了大翼和滑閥減震器 。但雪佛蘭說，自動變速器，這比手動移動更迅速，實際上使得ZL1 1LE更快的軌道上比手動一個，精研通用汽車米爾福德路線快了半秒 。雪佛蘭還指出，在較長的賽道上，包括Nurburgring Nordschleife，應該會有幾秒鐘的差異 。這也暗示該公司將把汽車帶回德國賽道，以設(shè)置比手動車型7：16.04更快的時間 。
從2月份開始，ZL1 1LE將提供自動變速箱 。它為ZL1 1LE的價格增加了1,595美元 。無論是否有計劃，這款變速器還使ZL1 1LE相對于即將推出的2020款福特Mustang Shelby GT500處于有利位置，該車型僅提供7速雙離合自動變速箱 。涉與這款變速器配合使用可以更快地換檔，就像雪佛蘭的10速一樣 。
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