導(dǎo)讀11月17日被認為是特斯拉非常特別的一天，因為這是他們展示備受期待的特斯拉半導(dǎo)體的日子 。但埃隆馬斯克并不認為特斯拉半就足夠了，所以他用11月17日被認為是特斯拉非常特別的一天，因為這是他們展示備受期待的特斯拉半導(dǎo)體的日子 。但埃隆馬斯克并不認為特斯拉半就足夠了，所以他用一輛新的敞篷跑車震驚了所有與會者 。

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該2020特斯拉跑車已經(jīng)很長時間等待模型，它終于在這里，以及至少原型 。馬斯克宣布，我們可以期待在2020年的某個時候在路上看到這款車型，其中有一些令人印象深刻的性能數(shù)字 。像許多其他型號一樣，這可能只是炒作，但也許它真的值得所有的營銷 - 我們將把它留給你 。
以下是馬斯克在揭示期間為我們提供的一些細節(jié) 。雖然他沒有說出它在輸出方面有多大的馬力，但顯然它會有7,376磅 - 英尺的扭矩 。至于性能，它可能是世界上有史以來最快的量產(chǎn)車(截至今天)，以每小時0-60英里的沖刺速度加速1.9秒 。此外，在4.2秒內(nèi)，它可以從靜止狀態(tài)達到每小時100英里，到達四分之一英里只能達到8.8秒 - 這比那里的每一輛量產(chǎn)車都要好 。至于最高速度，據(jù)說每小時有超過250英里 。而對于該系列，它可以做多達620英里的高速公路 。
埃隆馬斯克甚至表示，人們可以在高速公路上駕駛這輛跑車從一個州到另一個州 - 一次充電 - 特別是從洛杉磯到舊金山再回來 。但同時請注意，馬斯克今晚所說的一切只是指原型，這意味著生產(chǎn)模型實際上可以表現(xiàn)得更好 。如果沒有確鑿的證據(jù)，所有這一切都難以置信，但我們會盡快測試 。
跑車在哪里獲得所有動力?嗯，它配備了三個電動馬達 - 一個在前面，兩個在后面，并且動力傳遞到所有四個輪子 。所有電力都來自250千瓦時的電池 。因為它是敞篷跑車，如果您愿意，它的車頂肯定可以拆除，而車廂可以容納兩個人，還有幾個購物袋 。
那些對這種模式感興趣的人將不得不支付50,000美元來預(yù)留一個，其基本價格為200,000美元 ?；蛘吣憧梢赃x擇創(chuàng)造了僅有1000個單位的方正系列汽車 。但是，直接花費25萬美元會花費更多 。
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