由于在動(dòng)力技術(shù)方面尚未有較大的突破，加之充電設(shè)施布局以及充電時(shí)間等諸多不利因素在內(nèi)，這使得很多經(jīng)常跑高速的朋友不愿意選擇電動(dòng)車(chē) 。但平心而論，如果只是單純用作城市代步，那么電動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)相比燃油車(chē)可謂十分明顯，比如牌照、駕駛感受、用車(chē)成本等等，這也是為何五菱宏光MINI EV能在上海這樣的一線(xiàn)城市熱賣(mài) 。當(dāng)然，該車(chē)由于成本原因，因此在整體產(chǎn)品力上還無(wú)法滿(mǎn)足更高需求的消費(fèi)者，那么對(duì)于預(yù)算較為充裕的朋友來(lái)說(shuō)，目前市面上都有哪些不錯(cuò)的電動(dòng)車(chē)可選呢？今天我們就以15萬(wàn)的落地預(yù)算，來(lái)幫大家挑一挑 。
一、歐拉好貓
售價(jià)區(qū)間：10.39—14.39萬(wàn)元
續(xù)航里程：400km、500km
推薦群體：女性用戶(hù)
歐拉好貓整體造型以圓潤(rùn)、復(fù)古為主，加之電動(dòng)車(chē)獨(dú)有的封閉式前格柵以及當(dāng)下流行的雙色車(chē)身設(shè)計(jì)，因此整體造型頗為吸睛 。相比之下，其“蛙眼”頭燈才是最大的看點(diǎn)，尤其是在夜間點(diǎn)亮后，甚至給人一種保時(shí)捷的感覺(jué) 。
歐拉好貓的內(nèi)飾則主打簡(jiǎn)潔風(fēng)，并且還采用了時(shí)下流行的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，配合貫穿式出風(fēng)口以及金屬撥桿，不僅很好地拉寬了車(chē)內(nèi)視覺(jué)效果，同時(shí)精致感的營(yíng)造同樣到位 。另外，其中控臺(tái)上方和門(mén)板內(nèi)側(cè)都采用了高品質(zhì)麂皮材質(zhì)，高級(jí)感也在觸摸之中得到體現(xiàn) 。咖啡智能車(chē)控系統(tǒng)也頗有來(lái)頭，它采用了高通專(zhuān)業(yè)車(chē)載智能服務(wù)平臺(tái)，并且還支持臉部/聲紋和智能語(yǔ)音識(shí)別 。
動(dòng)力部分，好貓搭載了總功率為105kW、總扭矩210N·m的永磁同步電機(jī)，官方表示普通版車(chē)型0-50km/h加速時(shí)間為3.8s，至于續(xù)航則有401km和501km兩種版本可選 。需要注意的是，好貓基于檸檬平臺(tái)純電架構(gòu)打造，并且還搭載了更高效、創(chuàng)新的智能三合一集成化電驅(qū)系統(tǒng)以及更高效的三電系統(tǒng)，因此消費(fèi)者大可放心 。
二、比亞迪秦PLUS EV
售價(jià)區(qū)間：12.98—17.48萬(wàn)
續(xù)航里程：400km、500km、600km
推薦群體：務(wù)實(shí)派人士
既然本期的主題為電動(dòng)車(chē)，那么比亞迪又怎么能缺席，本次比亞迪派出的選手是秦PLUS EV 。設(shè)計(jì)層面，由于其采用了Dragon Face3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，因此頗有點(diǎn)縮小版漢的感覺(jué) 。另外，中間大尺寸的銀色材質(zhì)，更為它增添了極強(qiáng)的辨識(shí)度 。秦PLUS EV作為一臺(tái)三廂車(chē)，不僅在空間方面更具優(yōu)勢(shì)，同時(shí)它也更符合多數(shù)國(guó)人的審美標(biāo)準(zhǔn) 。
在當(dāng)下電動(dòng)車(chē)內(nèi)飾都大同小異的背景下，秦PLUS EV的這套內(nèi)飾無(wú)疑能給人眼前一亮的感覺(jué) 。其液晶儀表雖然尺寸不大，但內(nèi)嵌式的設(shè)計(jì)極具個(gè)性 。12.8英寸的觸摸屏無(wú)疑是車(chē)內(nèi)最大的看點(diǎn)，它的清晰度、流暢度都非常不錯(cuò)，同時(shí)還支持旋轉(zhuǎn) 。內(nèi)置的DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，你完全可以把它當(dāng)成是一個(gè)大平板 。此外，秦PLUS EV的后排空間也值得稱(chēng)贊，不論是腿部還是頭部空間均十分寬敞 。
動(dòng)力部分，秦PLUS EV的400km及500km 版本車(chē)型搭載了總功率為100kW、總扭矩為180N·m的永磁同步電機(jī)；600km版本車(chē)型則搭載了總功率為135kW、總扭矩為280N·m的永磁同步電機(jī)，其官方給出的零百公里加速時(shí)間為9秒 。另外，秦PLUS EV的最大看點(diǎn)仍在電池，因?yàn)樗钶d的是磷酸鐵鋰刀片電池，安全、可靠都是它的賣(mài)點(diǎn)之一 。而在車(chē)型的選擇上，筆者更推薦指導(dǎo)價(jià)為13.98萬(wàn)元的500km 豪華型，這一版本基本上該有的實(shí)用性配置均有配備，并且價(jià)格也能接受 。如果對(duì)續(xù)航有要求且預(yù)算足夠，那么16.68萬(wàn)元的600km旗艦型也是不錯(cuò)的選擇 。
三、哪吒U Pro
售價(jià)區(qū)間：9.98—17.98萬(wàn)
續(xù)航里程：400km、500km、610km
推薦群體：家庭用戶(hù)
不難發(fā)現(xiàn)，目前中低端的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品大多都是轎車(chē)，如果想買(mǎi)一臺(tái)純電動(dòng)SUV，價(jià)格一般都不便宜，不過(guò)哪吒U Pro卻是個(gè)例外 。哪吒U Pro的外觀(guān)設(shè)計(jì)絕對(duì)是它的一大看點(diǎn)，除了貫穿式頭燈之外，它還與兩側(cè)豎直的燈組組成了“H”的樣式，路上的辨識(shí)度自然不用多說(shuō) 。車(chē)尾則采用了大量的平直線(xiàn)條，因此SUV該有的扎實(shí)感也很到位 。

以上關(guān)于本文的內(nèi)容，僅作參考！溫馨提示：如遇健康、疾病相關(guān)的問(wèn)題，請(qǐng)您及時(shí)就醫(yī)或請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人士給予相關(guān)指導(dǎo)!

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