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趙州橋是隋朝時(shí)期修建的 。趙州橋代表了我國古代建筑的高超水準(zhǔn)，其設(shè)計(jì)者是隋代杰出的工匠李春，建于公元605年 。建成后歷代均有修整，但到晚清時(shí)橋體已嚴(yán)重?fù)p毀 。在1952年至1956年之間，趙州橋進(jìn)行了富有爭議的大修，已被改變的大橋外形與施工工藝，讓古橋名存實(shí)亡 。但其仍被視為目前世界上最古老、最完好的大跨度單孔敞肩弧石拱橋 。
趙州橋是世界上現(xiàn)存年代久遠(yuǎn)、跨度最大、保存最完整的單孔坦弧敞肩石拱橋，其建造工藝獨(dú)特，在世界橋梁史上首創(chuàng)敞肩拱結(jié)構(gòu)形式，具有較高的科學(xué)研究價(jià)值，雕作刀法蒼勁有力，藝術(shù)風(fēng)格新穎豪放，顯示了隋代渾厚、嚴(yán)整、俊逸的石雕風(fēng)貌，橋體飾紋雕刻精細(xì)，具有較高的藝術(shù)價(jià)值 。趙州橋在中國造橋史上占有重要地位，對(duì)全世界后代橋梁建筑有著深遠(yuǎn)的影響 。
趙州橋的合理選址是它成為千年古橋的一個(gè)重要原因 。李春將趙州橋的基址選在洨河的粗砂之地，是因?yàn)橐源稚盀楦商嵘龢蛄旱某兄亓Χ龋源_保橋梁的穩(wěn)定性 。

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