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目前大家一直討論手機(jī)行業(yè)內(nèi)卷比較嚴(yán)重 , 廠商都想搞差異化 , 但這種內(nèi)卷對消費(fèi)者來說其實(shí)是一件好事 , 選擇空間會變得更多 , 消費(fèi)者也更容易能買到更適合自己的好產(chǎn)品 。
就機(jī)身后殼材質(zhì)來看 , 目前主流的還是玻璃材質(zhì)后殼 , 此外高端機(jī)型上會用陶瓷或者素皮材質(zhì) 。每種材質(zhì)的手機(jī)后殼都有其優(yōu)勢 , 近日iQOO帶來了一個(gè)全新的方向 , 那就是在iQOO 9Pro賽道版上用上了全新的芳綸纖維材質(zhì)3D后殼 。
之前我們更多看到的是售價(jià)三四百的芳綸纖維材質(zhì)手機(jī)保護(hù)殼 , 這種材質(zhì)的特點(diǎn)就是輕巧、質(zhì)感好 , 并且強(qiáng)度高 , 防護(hù)作用很出眾 , 實(shí)際上手的質(zhì)感很與眾不同 。凱芙拉材質(zhì)手機(jī)殼也是高端手機(jī)殼的象征 , 售價(jià)普遍比較高 , 很多用戶都舍不得買 。
而iQOO這次做了全新大膽的嘗試 , 在iQOO 9Pro賽道版上直接將這種材質(zhì)作為手機(jī)后殼 , 可以說不惜代價(jià) , 真正從用戶需求角度出發(fā)為手機(jī)后殼材質(zhì)選用帶來了全新的思路 。據(jù)悉 , iQOO 9Pro機(jī)身后殼擁有16道復(fù)雜工序 , 24800個(gè)試模手板打造 , 光一個(gè)后殼的硬件成本投入都是百萬級別的 。
帶來的好處和優(yōu)勢也很明顯 , 產(chǎn)品手感更輕薄 , 質(zhì)感也更好 。這種愿意在機(jī)身后殼上投入高經(jīng)費(fèi)的情況確實(shí)比較夸張 , 對手機(jī)廠商來說是很大的一個(gè)挑戰(zhàn) , 也說明手機(jī)廠商真正想要給用戶帶來一個(gè)高質(zhì)感的機(jī)身后殼 。
iQOO的品牌slogan為“生而強(qiáng)悍” , 產(chǎn)品一直以來都主打硬核設(shè)計(jì) , 并且還和寶馬聯(lián)名 , 賦予了產(chǎn)品非常強(qiáng)的速度感 。而這種高強(qiáng)度的芳綸纖維材質(zhì)也是頂級跑車喜歡用的 , 更輕、硬度更高 , 軍工級別的抗沖擊力 , 使之優(yōu)勢鮮明 。
iQOO 9Pro賽道版可以說把品牌產(chǎn)品優(yōu)勢繼續(xù)放大 , 也擁有一定的探索性 , 對于酷客來說吸引力還是很強(qiáng)的 。當(dāng)然賽道版這次也只是為iQOO 9Pro錦上添花 , 產(chǎn)品優(yōu)勢本身已經(jīng)獲得市場認(rèn)可 , 這點(diǎn)毋庸置疑 。
擁有頂級旗艦的性能 , 出色的屏幕 , 旗艦的散熱 , 穩(wěn)定的影像系統(tǒng) , 以及領(lǐng)先的游戲體驗(yàn)等 , 這些都是產(chǎn)品非常明顯的優(yōu)勢 。喜歡iQOO 9Pro的用戶 , 后期在選購時(shí)可以考慮一下賽道版 , 相信會給你帶來眼前一亮的感覺 。
不知道大家對iQOO 9Pro賽道版是否感興趣呢?
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