特價機票退票手續(xù)費新規(guī)定
國航國內(nèi)機票退改也開始實行“階梯費率” 。至此 ， 國航、東航、南航等航企均已宣布施行機票退改“階梯費率” 。這也意味著 ， 國內(nèi)多數(shù)航司銷售的特價機票也可辦理退改簽手續(xù) 。
2018年7月 ， 民航局下發(fā)《關(guān)于改進民航票務(wù)服務(wù)工作的通知》 ， 要求航空公司合理確定客票退改簽收費標(biāo)準(zhǔn) ， 規(guī)定退票費不得高于客票的實際銷售價格 ， 要制定機票退改簽“階梯費率” ， 不能簡單規(guī)定特價機票一律不得退改簽 。
那么 ， 這個“階梯費率”是怎么劃分的呢？作為旅客要退票 ， 實際能退多少呢？
退改簽“階梯費率”怎么分？
根據(jù)新規(guī) ， 國航、南航、東航都將退改標(biāo)準(zhǔn)分為四檔標(biāo)準(zhǔn) ， 四個時間段內(nèi)的退改手續(xù)費收費標(biāo)準(zhǔn)不同且時間計算精確到分鐘 。其中 ， “航班起飛時間”是指客票票面上列明的航班起飛時間 。
但國航與南航及東航的時段劃分又有所不同 ， 國航具體為：
航班起飛前30天(含)之前；
航班起飛前30天(不含)至14天(含)；
航班起飛前14天(不含)至4小時(含)；
航班起飛前4小時(不含)至航班起飛后 。
南航和東航則將四檔劃分為：
航班起飛前7天（含）之前；
航班起飛前7天（不含）至2天（含）；
航班起飛前2天（不含）至4小時（含）；
航班起飛前4小時（不含）至航班起飛后 。
手里買的經(jīng)濟艙折扣票能退多少？
因為 ， 一般散客所購買的機票折扣稅率根據(jù)時間、淡旺季等浮動很大 。我們以6折左右機票退改規(guī)定為例 。
東航：上海至武漢6.6折機票1380元/人
南航略有不同 ， 以6折購買的南航機票為例：
航班起飛前7天 ， 乘客若退票收取10%手續(xù)費 ， 改簽收取5%手續(xù)費；
起飛前7天(含)至2天 ， 退票收取25%手續(xù)費 ， 改簽為20%（此階段與東航略有不同）；
起飛前48小時至4小時 ， 退票收取40%手續(xù)費 ， 改簽收取比例為30%；
起飛前4小時后 ， 退票手續(xù)費為50% ， 改簽費率為40% 。
不同于南航、東航 ， 根據(jù)上文中國航的檔時間劃分 ， 整體上在航班起飛時間大于7天的時間段內(nèi) ， 國航退改簽費率要高出南航、東航10%-20% 。
手續(xù)費按實際機票價格收取
另外 ， 還有一些人擔(dān)心 ， 收取的手續(xù)費費率的基數(shù)是按照票面實際價格還是全價票扣除呢？
其實 ， 上面的例子已經(jīng)告訴大家了 ， 手續(xù)費是按照大家購買機票的票面實際價格進行扣除 ， 而并不是全價機票 ， 所以不會出現(xiàn)手續(xù)費高于機票價格的“窘?jīng)r” 。
還有些人會擔(dān)心 ， 例如2折以內(nèi)折扣特別低的特價票能不能退呢？對此 ， 采訪人員也分別采訪了三大航司的票務(wù)工作人員 ， 得到的答案都是可以退票 ， 但是手續(xù)費肯定往往會比較高 。
這里還要提醒大家注意的是 ， 特價票還有不少是賣給成團的代理人或旅行社的 。團隊的操作與一般散客有所不同 ， 團隊旅客一般不是旅客本人與航空公司直接接觸 ， 基本上由機票銷售代理人或旅行社代表團體旅客同航空公司溝通完成團隊機票的銷售過程 。
比如東航等航司都有著成熟的團隊機票管理辦法 ， 并通過IT技術(shù)實現(xiàn)了B2B形式的團隊銷售模式 。所以 ， 團隊機票的退改與一般散客機票的規(guī)定也不相同 。

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