多個(gè)海內(nèi)外研發(fā)中心（七國(guó)十地）齊發(fā)力，難怪長(zhǎng)城推出新產(chǎn)品的速度那么快，而且造的車越來越有意思了 。值得一提的是，近些年創(chuàng)新頗多的長(zhǎng)安汽車（六國(guó)九地），海外研發(fā)中心數(shù)僅次于長(zhǎng)城，看來銷量增長(zhǎng)的密碼就在研發(fā)上！


5.海外銷售渠道數(shù)量第一：奇瑞汽車
在一眾影響最大的中國(guó)車企當(dāng)中，奇瑞汽車的實(shí)力可以說是最均衡的，或者是說潛力最大的 。無論是銷量、工廠數(shù)、產(chǎn)能、研發(fā)中心數(shù)，它都有著相當(dāng)不錯(cuò)的水準(zhǔn)，而在海外銷售渠道數(shù)量這一部分，它還是自主第一！


奇瑞海外暢銷大家聽得多了，但這銷售渠道第一它是怎么來的呢？其實(shí)早在2001年的時(shí)候，奇瑞就開始了出口汽車了，并且當(dāng)時(shí)它還是被敘利亞車商“求著”出口的 。憑借著搶先出口的先機(jī)，和可靠的品質(zhì)，奇瑞開拓了1500余家海外經(jīng)銷商和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn) 。
雖然目前中國(guó)汽車品牌在海外影響力還是比較局限的，基本都集中在汽車工業(yè)基礎(chǔ)比較薄弱的地區(qū) 。但正所謂不積跬步，無以至千里，自主品牌只要持續(xù)發(fā)力，終有一天能打入歐洲、北美、日本等市場(chǎng) 。那么對(duì)于上述10個(gè)海外影響力最大的自主品牌，你覺得最最有可能引領(lǐng)中國(guó)汽車品牌真正走向全球呢？

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