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- 「奔馳」是德系豪品牌汽車中知名度極高的品牌之一 ， 但有多少人了解它的歷史？
知識(shí)點(diǎn)2：的小女兒的名字 。之所以戴姆勒汽車公司能接受這一條件 ， 原因?yàn)槌跗谄占叭加蛣?dòng)力汽車的階段 ， 歐洲的富裕階層更偏向選擇馬車以及電動(dòng)汽車；因?yàn)樵缙诘耐馊紮C(jī)與內(nèi)燃機(jī)NVH水平極差 ， 用戶體驗(yàn)還不如馬車 。
然而埃米爾看中了機(jī)動(dòng)車的發(fā)展?jié)摿?nbsp;， 所以一次性訂購(gòu)了30臺(tái)戴姆勒汽車 ， 并且獲得了奧匈帝國(guó)、法國(guó)、美國(guó)的獨(dú)家代理權(quán) 。這一輪合作不僅對(duì)于戴姆勒是絕好的契機(jī) ， 同時(shí)打開了燃油動(dòng)力汽車的百年史的第一頁；所以戴姆勒最終命名為「戴姆勒·梅賽德斯」 ， 在合并Benz后將車輛命名為寓意更美好的“Mercedes·benz”（可理解為奔馳的小姑娘或奔馳的工業(yè)時(shí)代） 。
分家
- 戴姆勒·梅賽德斯奔馳經(jīng)歷過很多起起伏伏 ， 其中還有與克萊斯勒的合作 ， 只是在21世紀(jì)初就已經(jīng)分家了 。不過兩家公司的分分合合并沒有什么 ， 對(duì)于奔馳應(yīng)該了解的是其品牌自身的拆分 。
母公司拆分為三家公司 ， 分別為：
- 梅賽德斯·奔馳
- 戴姆勒卡車
- 戴姆勒移動(dòng)出行
戴姆勒目前主攻的領(lǐng)域是卡車 ， 奔馳重卡在歐洲車市還是知名度很高的 ， 國(guó)內(nèi)因?yàn)楸捡Y車頭價(jià)格過高所以并不多見 。至于移動(dòng)出行服務(wù)沒有必要過多解釋 ， 在新能源時(shí)代通過B端共享出行或高端出行服務(wù)是打基礎(chǔ)的理想方式 。
最后一個(gè)知識(shí)點(diǎn)：戴姆勒的拆分目前還是為了「轉(zhuǎn)型」 ， 因?yàn)樾履茉雌?、自?dòng)駕駛汽車等新業(yè)務(wù)的擴(kuò)展需要大量資金 ， 所以只有拆分上市才能通過資本手段換來更多的資本 。比如吉利汽車與戴姆勒在移動(dòng)出行方面展開了合作 ， SMART也被收購(gòu)了部分股權(quán)；其次則為戴姆勒與比亞迪汽車早早的合作 ， 兩方以合作品牌“騰勢(shì)”為橋梁在技術(shù)方面進(jìn)行共享與交換 。未來的戴姆勒也會(huì)帶來一些電驅(qū)智能卡車 ， 而梅奔則會(huì)在德系三強(qiáng)中最早轉(zhuǎn)型PHEV/EV的品牌 。
編輯：天和Auto-汽車科學(xué)島
責(zé)編：天和MCN
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