國產(chǎn)車都喜歡用雙離合變速箱，主要是因?yàn)槲覈灾餮邪l(fā)的變速箱主要就是雙離合 。
【國產(chǎn)車為什么都喜歡用雙離合】而我國自主研發(fā)的變速箱主要是雙離合 ， 主要是受國家政策的影響 。
2008年 ， 為了改變國內(nèi)沒有自主研發(fā)的變速箱這種局面，國家發(fā)改委牽頭，聯(lián)合了一汽、上汽、東風(fēng)等九家中國品牌車企共同成立了中發(fā)聯(lián)投資公司 。
攻堅(jiān)也是有方向的 。AT變速箱因?yàn)殡y度太高 ， 首先被排除 。因?yàn)锳T結(jié)構(gòu)最復(fù)雜、加工精度要求最高 。
其次，換擋感受不佳的AMT變速箱也被排除 。一番權(quán)衡過后，最終選擇了雙離合變速箱 。
也就是說，國產(chǎn)車都喜歡用雙離合變速箱與市場導(dǎo)向沒有關(guān)系，完全是受國家政策的影響 。
雙離合變速箱的縮寫是DCT ， DCT是英文DualClutchTransmission的縮寫 。各汽車廠商對(duì)于雙離合變速箱的命名是不同的，例如大眾公司稱雙離合為DSG 。
雙離合變速器的特點(diǎn)是有兩套變速器，一個(gè)控制1、3、5擋，一個(gè)控制2、4、6擋 ?？梢院唵蔚睦斫鉃椋阂惶纂x合器工作時(shí)，另一套離合器做準(zhǔn)備 。

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