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高鐵的速度


高鐵的速度

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高速鐵路 , 簡稱高鐵 , 是指設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)等級高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統(tǒng) 。它的速度在200km/h以上 。
世界上第一條正式的高速鐵路系統(tǒng)是1964年建成通車的日本東海道新干線 , 溝通東京、名古屋和大阪所在的日本三大都市圈 , 促進了日本的高速發(fā)展 。其設(shè)計速度為200km/h , 因此高速鐵路的初期速度標(biāo)準(zhǔn)就是200km/h 。后來隨著技術(shù)進步 , 火車速度更快 , 不同國家根據(jù)本國情況規(guī)定了各自的高速鐵路級別的詳細技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 。
中國高鐵目前僅限于國鐵路線 , 盡管上海磁懸浮軌道線的設(shè)計速度達430km/h , 超過任何國鐵速度標(biāo)準(zhǔn) , 但因沒有國鐵性質(zhì) , 既不是由國家鐵路部門管理、也沒有接入國家鐵路網(wǎng) , 所以不計入常規(guī)高鐵的范疇 。


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