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小米車機互聯(lián)有了新進展？CarWith車機互聯(lián)功能正式在小米手機上亮相 ， 或?qū)?biāo)蘋果CarPlay 。
近日 ， 有網(wǎng)友在搭載MIUI 13開發(fā)版系統(tǒng)的小米手機上發(fā)現(xiàn)了一個名叫“CarWith”的功能 ， 據(jù)詳情頁顯示 ， 該功能可以連接手機與汽車 ， 實現(xiàn)在汽車中控屏上使用手機導(dǎo)航、音樂、電話等服務(wù) 。但目前該功能尚不能正式使用 。
從功能上來看 ， 小米的CarWith與蘋果的CarPlay以及華為的HiCar一樣 ， 都是將手機應(yīng)用流轉(zhuǎn)至車機大屏上 ， 從而實現(xiàn)手機與車機的交互 。目前 ， 蘋果的CarPlay經(jīng)過多年完善 ， 已在多個汽車品牌上搭載 ， 并將支持范圍擴展至第三方應(yīng)用 。華為的HiCar覆蓋度雖不及CarPlay ， 但是搭載鴻蒙車機的車型借助鴻蒙的分布式技術(shù) ， 能夠?qū)崿F(xiàn)車機與手機間的應(yīng)用流轉(zhuǎn) ， 進一步提升了靈活性與便捷性 。小米的CarWith剛剛起步 ， 不知正式發(fā)布后的體驗?zāi)芊衲芘cCarPlay和HiCar一較高下 。
小米今年推出的MIUI 13通過新增的多設(shè)備協(xié)同功能 ， 完善了手機與其他智能設(shè)備的交互體驗 ， 智能汽車作為新興的智能設(shè)備 ， 又是小米正在全力研發(fā)的全新產(chǎn)品 ， 做好與自家手機的協(xié)同同樣十分關(guān)鍵 。小道哥覺得 ，  2024年正式量產(chǎn)上市小米汽車 ， 提前兩年布局手機與車機的交互 ， 一方面能夠有時間打磨功能 ， 避免出現(xiàn)“半成品”現(xiàn)象 ， 另一方面則是為已有車輛的小米機主提供交互服務(wù) ， 從而在車機交互上留住小米手機用戶 ， 為小米汽車培養(yǎng)潛在客戶 。但MIUI近年來系統(tǒng)的不穩(wěn)定性遭到了不少用戶的詬病 ，  CarWith能否“打磨”成功 ， 為用戶提供更流暢、完善的使用體驗 ， 還需時間驗證 。

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