新的一年已經(jīng)到來，很多城市的新國標(biāo)過渡期也即將臨近，所以如果你目前存在選車難的問題，不妨關(guān)注一下我們的《日評》系列，從參數(shù)出發(fā)，提供入門級的評價和推薦 。
Ps:為什么只是從參數(shù)出發(fā)？為什么是入門級？
由于無法做到每一輛車都購買，所以只能從參數(shù)出發(fā)進(jìn)行橫向?qū)Ρ龋峁┤腴T級別的評價參考，便于用戶的初步選擇 。
前段時間我們看過了千元神車、2000元價位的車以及價格不太合適的小牛網(wǎng)紅車，本期我們要看的是3000元價位的標(biāo)桿車型——雅迪DE2新國標(biāo)電動自行車，京東到手價3599元 。
這款車是雅迪2021年的新款旗艦車型，外觀方面，辨識度較高，圓角矩形的座桶設(shè)計讓整車在茫茫車海中仍然能夠一眼認(rèn)出，不過就顏值而言，個人認(rèn)為只能算是耐看，中規(guī)中矩，個人評價四顆星???? 。
接下來羅列一下配置：
電池： 48V 24AH 新能安鋰電（基礎(chǔ)版）
續(xù)航：100公里
動力電機(jī)：400W電機(jī)
剎車：前碟剎后轂剎
避震：前后液壓減震
電池方面，這款車搭載的是48V 24AH的新能安鋰電，并且擁有21項電池管理系統(tǒng) 。新能安鋰電是ATL旗下的子公司，所以在電池的安全和質(zhì)量方面還是值得信賴的 。
不過在尊享版和臻行版上搭載的是雅迪的石墨烯鋰電，感興趣的小伙伴可以看看那兩個版本，理論上其在低溫環(huán)境下的使用和充放電表現(xiàn)都要更加不錯，電池個人評價四顆星???? 。
續(xù)航方面，雅迪DE2新國標(biāo)電動自行車的成績是100公里，這個表現(xiàn)還是不錯的，基本上一周一充即可，完全能夠滿足日常的通勤代步需求，個人評價四顆星???? 。
動力方面，雅迪DE2搭載的是400W動力電機(jī)，能提供不錯的動力輸出，個人評價四顆星????；制動方案采用的是前碟后轂的設(shè)計，前置170mm的大碟剎，制動距離進(jìn)一步縮減，個人評價四顆星????；避震方案為前后液壓減震，日常騎行舒適度更高，個人評價四顆星???? 。
名稱雅迪DE（3599元）得分總分推薦指數(shù)電池48V 24AH汽車級鋰電44分????續(xù)航（官宣）1004動力電機(jī)400W電機(jī)4剎車前碟后轂4避震前后液壓減震4外觀辨識度較高、顏值中等4在3000元價位雅迪DE2的參數(shù)表現(xiàn)完全可以被稱為標(biāo)桿，尤其是和上期的小牛進(jìn)行對比，堪稱碾壓 。

以上關(guān)于本文的內(nèi)容，僅作參考！溫馨提示：如遇健康、疾病相關(guān)的問題，請您及時就醫(yī)或請專業(yè)人士給予相關(guān)指導(dǎo)!

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