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近些年,滴滴在共享出行領(lǐng)域長期處于一家獨(dú)大,這讓其它網(wǎng)約車平臺(tái)幾乎沒有發(fā)揮的余地 。滴滴下架整改期間,國內(nèi)出行領(lǐng)域似乎出現(xiàn)了“新格局” 。下面根據(jù)機(jī)構(gòu)于2022年4月統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù),簡單盤點(diǎn)旅游出行應(yīng)用(iPhone)排名情況 。
2022年4月初,出行領(lǐng)域應(yīng)用第十名是飛豬旅行,綜合評(píng)分4.9分 。平臺(tái)提供國內(nèi)外交通、酒店住宿、目的地游玩等產(chǎn)品及旅游周邊服務(wù) 。飛豬總裁此前表示:在提升用戶體驗(yàn)上,最關(guān)鍵是要通過產(chǎn)品技術(shù)的改造和供給側(cè)的深度整合;排在第九的是去哪兒旅行,綜合評(píng)分4.8分 。最初的業(yè)務(wù)形態(tài)為機(jī)票搜索比價(jià),現(xiàn)在已經(jīng)成長為國內(nèi)領(lǐng)先的在線旅游平臺(tái)之一 。致力于通過技術(shù)推動(dòng)旅游大眾化,為用戶帶來卓越的旅行體驗(yàn) 。
曹操出行排在榜單第八名,綜合評(píng)分4.8分 。該平臺(tái)是吉利控股集團(tuán)布局的“新能源汽車共享生態(tài)” 。六年時(shí)間,曹操綠色出行行駛里程總數(shù)達(dá)76.3億公里,已覆蓋超過200+城市市內(nèi)通勤和跨城出行場景;花小豬打車位居第七,綜合評(píng)分為4.9分 。花小豬是滴滴旗下的獨(dú)立打車品牌,致力于打造實(shí)惠出行,主張讓出行回歸本質(zhì),目標(biāo)用戶定位為年輕群體 。
排名第六的是同程旅行,綜合評(píng)分4.6分 。是國內(nèi)最早一批的在線旅行平臺(tái),業(yè)務(wù)涵蓋交通票務(wù)預(yù)訂,包括機(jī)票、火車票、汽車票等,以及在線住宿預(yù)訂、景點(diǎn)門票預(yù)訂多種出行場景的增值服務(wù),用戶規(guī)模超過2億,已發(fā)展為排名靠前的出行平臺(tái)之一;T3出行排在第五的位置,綜合評(píng)分4.8分 。是南京領(lǐng)行科技股份有限公司打造的智慧出行生態(tài)平臺(tái),構(gòu)建了自己的大出行生態(tài)圈,覆蓋網(wǎng)約車、出租車、自動(dòng)駕駛等多元業(yè)務(wù)板塊 。
攜程旅行排在榜單第四名,綜合評(píng)分4.7分 。是全球領(lǐng)先的一站式旅行平臺(tái),公司旗下的平臺(tái)可面向全球用戶提供一套完整的旅行產(chǎn)品、 服務(wù)及差異化的旅行內(nèi)容 。多樣化的產(chǎn)品及服務(wù)組合涵蓋經(jīng)濟(jì)、 高端、定制化、精品等選擇,吸引了攜程國內(nèi)以及全球日益增長的用戶群體;鐵路12306排在第三名,綜合評(píng)分3分 。具有車票預(yù)訂、在線支付、改簽、退票、訂單查詢等功能 。累計(jì)用戶數(shù)量接近6億,年售票量達(dá)40億張 。
國內(nèi)出行應(yīng)用細(xì)分排名第二名的是嘀嗒出行,綜合評(píng)分4.9分 。前身是嘀嗒拼車,隸屬于北京暢行信息技術(shù)有限公司,平臺(tái)致力成為用戶使用出租車和順風(fēng)車的第一選擇 。用戶數(shù)量近2億,順風(fēng)車車主數(shù)量超過1000萬;榜單第一名是哈啰出行,綜合評(píng)分4.7分,已連續(xù)13天霸榜 。是國內(nèi)專業(yè)的本地出行及生活服務(wù)平臺(tái),致力于應(yīng)用數(shù)字技術(shù)的紅利,為人們提供更便捷的出行以及更好的普惠生活服務(wù) 。平臺(tái)從共享單車業(yè)務(wù)起步,逐漸拓展順風(fēng)車、小哈換電、哈啰打車、哈啰電動(dòng)車以及哈啰酒店等本地出行和生活服務(wù) 。截止到去年底,用戶數(shù)量達(dá)到5.3億,覆蓋全國超過300座城市 。
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