ATO系統(tǒng)即列車自動(dòng)控制系統(tǒng)，包括四個(gè)子系統(tǒng)：列車自動(dòng)防護(hù)、列車自動(dòng)運(yùn)行、列車自動(dòng)監(jiān)控、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng) 。
ATO系統(tǒng)包括五個(gè)原理功能：ATS功能、聯(lián)鎖功能、列車檢測(cè)功能、ATP功能和PTI功能 。
1、ATS功能：是ATC的核心功能 ， 可自動(dòng)或由人工控制進(jìn)路，進(jìn)行行車調(diào)度指揮，并向行車調(diào)度員和外部系統(tǒng)提供信息 。
2、聯(lián)鎖功能：響應(yīng)來自ATS功能的命令，在隨時(shí)滿足安全準(zhǔn)則的前提下，管理進(jìn)路、道岔和信號(hào)的控制，將進(jìn)路、軌道電路、道岔和信號(hào)和狀態(tài)信息提供給ATS和ATC功能 。
3、列車檢測(cè)功能：一般由軌道電路完成 。
4、ATP功能：在聯(lián)鎖功能的約束下 ， 根據(jù)ATS的要求實(shí)現(xiàn)列車運(yùn)行的控制 。
【什么是ATO系統(tǒng)】5、PTI功能：是通過多種渠道傳輸和接收各種數(shù)據(jù)，在特定的位置傳給ATS，向ATS報(bào)告列車的識(shí)別信息、目的號(hào)碼和乘務(wù)組號(hào)和列車位置數(shù)據(jù)，以優(yōu)化列車運(yùn)行 。

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