《北極故事》觀后感100字左右為什么說北極航道的開通，俄羅斯是最大的贏家？北極航道分兩條，途徑加拿大的北方航道 。途徑俄羅斯的東方航道 。北極東方航道將發(fā)達(dá)的歐洲與經(jīng)濟(jì)最活躍的東亞連接在一起，海運經(jīng)濟(jì)價值凸現(xiàn)，是俄羅斯的一條新生財之道 。以日本為例；它的集裝箱船從橫濱到荷蘭阿姆斯特丹，從傳統(tǒng)印度洋路徑需要29天，若改用北冰洋“東方航道”，則只需要15天 。中國與歐洲有巨大的貨物貿(mào)易，北極東方航道對中國和歐洲雙方極具吸引力 。它不僅經(jīng)濟(jì)效益顯著，而且避開了傳統(tǒng)路徑的土耳其海峽、蘇伊士運河、亞丁灣、馬六甲海峽，戰(zhàn)略意義也十分重大 。俄羅斯是最大贏家；北極東方航道開通，將提升俄羅斯海洋大國地位，有助于改善俄羅斯與歐洲、東亞國家關(guān)系，有利于俄北方沿海地帶經(jīng)濟(jì)開發(fā)，還有豐厚的“過境費”直接收入 。借助北極航道發(fā)展俄羅斯經(jīng)濟(jì)，俄羅斯已有實際動作，普京已簽署行政令，將俄羅斯遠(yuǎn)東聯(lián)邦區(qū)首府從內(nèi)陸的伯力遷往瀕臨太平洋的海參崴，就為借用北方航道的開通，助力開發(fā)遠(yuǎn)東經(jīng)濟(jì) 。北極航道開通，改變調(diào)整了亞歐海運貿(mào)易格局，分流了繁忙的印度洋航線海運量，新加坡、還有埃及和土耳其，將是最大輸家 。rr北極周邊的國家雖說不止俄羅斯，但俄羅斯卻是最大的一個，而且擁有北極周邊最長的海岸線 。如果北極航道這條“傳說中的航道”得以順利開通，擁有大量“本錢”優(yōu)勢的俄羅斯，勢必會成為最大的贏家 。從地圖上來看，由東北航道與西北航道共同組成的北極航道，俄羅斯都是最重要的環(huán)節(jié) 。東北航道大部分航段都緊貼著俄方海域，連接著歐洲與東北亞地區(qū)，一旦北極航道開通，對于向來缺乏出?？诘亩矸絹碚f，意義非凡 。2018年，俄甚至宣布所有使用東北航道的船只都要經(jīng)過同意，并付費使用俄方破冰船與導(dǎo)航 。俄羅斯是全球面積最大國家，面積超過1700萬平方公里，相當(dāng)于歐盟面積的4倍，其總?cè)丝诔^1億，也是世界上主要經(jīng)濟(jì)體之一 。雖說面積很大，但礙于地理環(huán)境限制，俄羅斯的地域開發(fā)差異甚大 。俄羅斯海岸線漫長，但大多處于常年封凍區(qū)域或者是半內(nèi)陸海域，長久以來，俄方在世界海洋上的存在感都很低 。俄最長的海岸線就位于北部北冰洋沿岸，從沙俄時代開始，四處尋找出海口的俄人就想著能不能開辟一條經(jīng)北方海域，從歐洲抵達(dá)太平洋的航線 。結(jié)果前仆后繼了十幾代人都沒能成功，其他如英國、荷蘭等當(dāng)時的航海強(qiáng)國也鎩羽而歸 。最終北極航道被視為“傳說中的航道”，雖然存在卻難以使用 。不過隨著現(xiàn)代科技進(jìn)步以及全球變暖的影響，北極航道再次出現(xiàn)在世人眼前 。如今北極的溫度處于2000年來最高水平，近年來，北極的盛夏季節(jié)甚至已經(jīng)開始出現(xiàn)完全沒有浮冰的狀況 。向來因為封凍太多而難以通行的北極航道開始變得“通暢”起來，俄羅斯最為擁有北極沿岸最廣闊海域的一方，自然是優(yōu)勢明顯 。歐洲是全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平最高的地方之一，而東北亞地區(qū)是全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展最快市場最大的地方之一，北極航道連接的正是這兩大區(qū)域 。相比于傳統(tǒng)經(jīng)蘇伊士運河的航線，北極航道能夠節(jié)省30%到40%的航程，若能順利通行必然能夠吸引多方投入 。俄羅斯如果能把握好機(jī)會，其航線沿途必然能夠誕生多個類似于新加坡般的港口城市，增強(qiáng)俄羅斯在國際上的影響力 。相對于美國阿拉斯加、加拿大北部等，俄羅斯在北極周邊的港口城市建設(shè)顯然要條件優(yōu)越太多，比如北極海域最大的港口摩爾曼斯克就是俄的 。一直以來，俄羅斯的破冰技術(shù)、對于北極航道的開發(fā)等方面都頗有成果 。所謂磨刀不誤砍柴工，俄羅斯對北極航道的經(jīng)營準(zhǔn)備非常充裕，這是北極周邊其他國家不能比的 。除此以外，俄作為全球最大石油出口國與最大的天然氣資源擁有國，能源產(chǎn)業(yè)一直都是俄最重要經(jīng)濟(jì)支柱，但由于自然因素等約束，俄遠(yuǎn)東地區(qū)大量的資源即便開發(fā)了也很難運輸出去轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)利益 。北極航道開通以后，資源豐富的西伯利亞地區(qū)、俄北方區(qū)的資源就能夠順利輸出，不僅能為俄賺取更多的經(jīng)濟(jì)收益，同時還能增強(qiáng)俄在國際能源領(lǐng)域的話語權(quán) 。從沿岸城市崛起條件、資源開發(fā)、航道條件等方面比較，俄方的優(yōu)勢遠(yuǎn)勝于加、美等國 。北極航道若能開通，俄方能獲得的益處自然是說不盡的 。

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