2、5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力大約等于低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力要比2.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng) 。渦輪增壓技術(shù)已經(jīng)被應(yīng)用在汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)上很久了，渦輪增壓技術(shù)可以在不提高排量的基礎(chǔ)上增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量 。
發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量增加了，再相應(yīng)增加噴油量，那發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也會(huì)提高 。
渦輪增壓技術(shù)的原理是很簡單的 ， 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器，渦輪增壓器是由兩個(gè)部分組成的，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪 。
排氣渦輪與壓縮渦輪是同軸連接的，并且排氣渦輪與排氣歧管連接 ， 壓縮渦輪與進(jìn)氣歧管連接 。
【25自然吸氣相當(dāng)于渦輪增壓多少】當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，排氣是有足夠的能量來推動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)的，此時(shí)壓縮渦輪也會(huì)旋轉(zhuǎn) 。
壓縮渦輪旋轉(zhuǎn)時(shí)可以壓縮空氣并將空氣輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)，這樣就提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量 。
大家都知道，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是以空氣和燃油為燃料的 ， 如果增加了進(jìn)氣量再增加噴油量，那就等于增加了燃料的量 。
燃料更多了，每次燃燒釋放出的能量也會(huì)更多，這樣動(dòng)力才會(huì)增強(qiáng) 。

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