公車(chē)上書(shū)的公車(chē)是什么意思?為什么叫公車(chē)上書(shū)“公車(chē)上書(shū)”是什么意思 。公車(chē)上書(shū)是什么意思1、公車(chē)上書(shū)，是指在清光緒二十一年（1895年），康有為與梁?jiǎn)⒊Y(jié)603名舉人，聯(lián)名上書(shū)光緒帝愛(ài)新覺(jué)羅·載湉，反對(duì)在甲午戰(zhàn)爭(zhēng)中戰(zhàn)敗的清政府簽訂喪權(quán)辱國(guó)的《馬關(guān)條約》的事件 。2、公車(chē)上書(shū)被認(rèn)為是維新派登上歷史舞臺(tái)的標(biāo)志，也被認(rèn)為是中國(guó)群眾的政治運(yùn)動(dòng)的開(kāi)端 。公車(chē)上書(shū)的目的是什么?歷史上著名的“公車(chē)上書(shū)”到底產(chǎn)生了什么影響呢？“公車(chē)“稱謂始自漢代 。漢代取士主要通過(guò)征召和察舉，被征召和各地舉薦的士子乘公家車(chē)輛赴京都，后相沿以“公車(chē)“作為各省進(jìn)京會(huì)試舉人的代稱 。1895年4月清政府在中日甲午戰(zhàn)爭(zhēng)中失敗，派李鴻章赴日本簽訂了《馬關(guān)條約》，引起全國(guó)人民反對(duì) ?？涤袨槁?lián)合在北京會(huì)試的十八省舉人1300余人聯(lián)名上書(shū)，提出“拒絕和約、遷都西安、練兵抗戰(zhàn)、變法圖強(qiáng)“四項(xiàng)主張，并于5月2日將上書(shū)遞到都察院，要求代呈光緒帝 。都察院以《馬關(guān)條約》已簽字、無(wú)可挽回為由拒絕代呈 。但書(shū)上的內(nèi)容在一些愛(ài)國(guó)知識(shí)分子和官吏中輾轉(zhuǎn)傳抄，廣為流傳 。這次上書(shū)史稱”公車(chē)上書(shū)” 。以此為起點(diǎn)，維新變法思潮迅速發(fā)展成為一場(chǎng)政治運(yùn)動(dòng)，為資產(chǎn)階級(jí)維新派登上政治舞臺(tái)奠定了基礎(chǔ)，并為后來(lái)的戊戌維新變法運(yùn)動(dòng)作了輿論上的準(zhǔn)備 。rr公車(chē)上書(shū)，一般是指清光緒二十一年（1895年），康有為、梁?jiǎn)⒊?lián)合1200多名舉人，聯(lián)名向光緒上書(shū)的事件 。上書(shū)的背景1895年2月，清朝北洋水師全軍覆沒(méi)，成為近代中國(guó)一塊至今不愿為國(guó)人提起的傷疤，宣告中日甲午戰(zhàn)爭(zhēng)全面失敗 。清政府一敗涂地，在日本壓力下，只得求和，最終簽訂了屈辱的《馬關(guān)條約》 。割讓臺(tái)灣及遼東，賠款白銀二萬(wàn)萬(wàn)兩的消息傳回國(guó)內(nèi)，輿論大嘩，條約之喪權(quán)辱國(guó)激怒了朝野內(nèi)外，從官員到舉子，上書(shū)、請(qǐng)?jiān)覆粩喟l(fā)生 。上書(shū)的真相“公車(chē)”并非指公交車(chē)，它是一個(gè)古代專指名詞，是漢朝負(fù)責(zé)接待臣民上書(shū)和征召的官署名 。《史記·東方朔傳》：“朔初入長(zhǎng)安，至公車(chē)上書(shū)，凡用三千奏牘 ?！背婧?，公車(chē)這個(gè)部門(mén)雖然沒(méi)有了，但這個(gè)名詞卻流傳下來(lái)，成為入京請(qǐng)?jiān)傅膭e稱，也指入京參加會(huì)試的人上書(shū)言事 。公車(chē)上書(shū)，就是指的這個(gè)意思 。它是怎么來(lái)的呢？來(lái)自康有為自撰的《我史》：“朝廷命李鴻章赴日求和，議定割讓遼臺(tái)并賠款二萬(wàn)萬(wàn)兩 。3月21日談判電報(bào)抵達(dá)北京，我提前得知消息，馬上讓卓如（梁?jiǎn)⒊┤ス膭?dòng)各省 。先鼓動(dòng)了廣東舉人上折子抵制和議，湖南舉人隨聲附和，28日兩省舉人同時(shí)呈遞奏折，廣東80余人，湖南全省參與 。我與卓如又分別拜托朝中官員進(jìn)行鼓動(dòng)，各省舉人均極為憤慨，連日上奏，奏章堆滿都察院……我認(rèn)為士氣可用，遂召集18個(gè)省舉人在松筠庵集會(huì)商議，簽名者達(dá)1200余人，我用一天兩夜時(shí)間起草了一份萬(wàn)言書(shū)，內(nèi)容包括拒和、遷都、變法三大項(xiàng) 。卓如、孺博(麥孟華)連日抄寫(xiě)，傳遍京城，士氣憤涌 。4月8日前去投遞，都察院以皇上已在和約上用璽，事情無(wú)法挽回為由，拒絕接受上書(shū) ?！钡搅爽F(xiàn)代，這個(gè)說(shuō)法屢遭質(zhì)疑，被認(rèn)為漏洞百出，嚴(yán)重作偽 。2005年北大歷史教授茅海建發(fā)表的《“公車(chē)上書(shū)”考證補(bǔ)》，在其中很有代表性 。茅教授認(rèn)為：“公車(chē)上書(shū)”是有兩個(gè)不同的概念，一是由政治高層發(fā)動(dòng)、京官組織的上書(shū)，其數(shù)量多達(dá)31件，簽名的舉人多達(dá)1555人次，且上書(shū)已達(dá)光緒的御座；另一個(gè)是由康有為組織的“十八行省舉人聯(lián)名上書(shū)”，那是一次流產(chǎn)的政治事件 。而且康有為組織的“十八行省舉人聯(lián)名上書(shū)”，并不是都察院不收，而是康有為根本沒(méi)有去送 。觀點(diǎn)當(dāng)然會(huì)有爭(zhēng)論，不過(guò)現(xiàn)代許多學(xué)者，根據(jù)史料和文獻(xiàn)，都已得出康有為所謂的組織舉人聯(lián)名上書(shū)，事實(shí)上是一次流產(chǎn)的政治事件，只是康有為自我吹噓，為自己臉上貼金的杜撰 。在當(dāng)時(shí)看來(lái)，隨著時(shí)代的發(fā)展，光緒親政后，清政府內(nèi)部已經(jīng)趨于求變，即使是保守派的徐桐和榮祿，也曾對(duì)變法做過(guò)努力 。作為慈禧的親信，他們的意思實(shí)際上也是慈禧的意思，就算是慈禧，也意識(shí)到了不變則大清要亡的道理 。康有為不是所謂上書(shū)行動(dòng)的領(lǐng)袖，當(dāng)時(shí)，他只是同各省舉子一樣，并沒(méi)有什么名聲，各省舉子當(dāng)然也不會(huì)聽(tīng)他的 。十八行省“公車(chē)”絕大多數(shù)都沒(méi)有參加康有為組織的簽名運(yùn)動(dòng)，他只征集到80名廣東人的聯(lián)署 。而僅僅是另一名廣東舉人陳景華就鼓動(dòng)了一場(chǎng)280多人簽名的“廣東公車(chē)上書(shū)”，遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于康有為 ?？涤袨樽哉J(rèn)為是1895年公車(chē)上書(shū)的領(lǐng)袖，其號(hào)召力卻遠(yuǎn)不如一個(gè)陳景華，這是怎樣的一種尷尬？康有為其人，人品在這里不再多說(shuō) 。說(shuō)他是近代以來(lái)最早意識(shí)到靠宣傳上位的政客，最善作偽、沒(méi)臉沒(méi)皮的文人，大概也不會(huì)有多少人反對(duì) ?？涤袨槿缤_貫中一樣，張冠李戴、移花接木的手段用得爐火純青，不過(guò)，羅貫中寫(xiě)的是演義，康有為寫(xiě)的可是被當(dāng)做正史 。上書(shū)的意義上書(shū)的意義，在于促進(jìn)了維新派登上歷史舞臺(tái)，說(shuō)是開(kāi)啟了維新變法的序幕，也不能說(shuō)錯(cuò) 。一方面，舉人上書(shū)的實(shí)際意義其實(shí)也有限 。不管是陳景華組織的280多名廣東舉人的公車(chē)上書(shū)，還是康有為吹牛的1200多人的公車(chē)上書(shū)，都是失敗的上書(shū)行動(dòng)，不要說(shuō)皇帝，連都察院都沒(méi)有收到舉人們的上書(shū)，既然是流產(chǎn)的政治行動(dòng)，也就并沒(méi)有產(chǎn)生實(shí)際的政治影響 。從維新派的另一名實(shí)際領(lǐng)袖譚嗣同身上也可以看出 。譚嗣同是貨真價(jià)實(shí)甘愿獻(xiàn)身的維新派，同康有為不可同日而語(yǔ) 。不過(guò)譚嗣同在1895年還在家鄉(xiāng)辦學(xué)，并沒(méi)有出仕 。到了1896年，譚嗣同還在南京候缺 。1898年，譚嗣同回到湖南，在巡撫陳寶箴支持下同梁?jiǎn)⒊热顺k時(shí)務(wù)學(xué)堂，宣傳革新理論，才逐漸名聲鵲起，1898年（光緒二十四年）被召入京城，這中間，已經(jīng)隔了整整三年 。另一方面，官員們上書(shū)的實(shí)際意義很大 。真正起作用的，是從京城到地方各級(jí)官員的上書(shū)，也就是各種上奏、代奏和電報(bào) 。甲午戰(zhàn)爭(zhēng)失敗后，國(guó)人并不甘心，從官員到百姓，想要再戰(zhàn)之人不可計(jì)數(shù) 。尤其是《馬關(guān)條約》消息傳來(lái)之后，各省極其憤慨，主戰(zhàn)的風(fēng)氣蔓延 。不光是地方，京城里，以都察院為首，三名滿漢堂官，20多名都察御史先后上奏，其余京官的主戰(zhàn)奏折多達(dá)三十五封，加上各地地方官的奏折，一時(shí)間堆滿了都察院，朝野上下，一邊倒的是反對(duì)議和的聲音 。當(dāng)然，主戰(zhàn)還是主和，還要考慮自身的實(shí)力，在甲午大敗之后，數(shù)十年之功毀于一旦，清朝確實(shí)在軍事上和經(jīng)濟(jì)上已沒(méi)有多少擊敗日本的把握 。但來(lái)自內(nèi)部和外部強(qiáng)烈的主戰(zhàn)呼聲，使得清政府認(rèn)識(shí)到了維新變法已是迫在眉睫，不作出改變則大清必亡，所有才順應(yīng)民意，有了之后的戊戌變法 。雖然“公車(chē)上書(shū)”是一次失敗的政治行動(dòng)，但拋開(kāi)康有為的自吹自擂，它還是有其現(xiàn)實(shí)意義，行動(dòng)促進(jìn)了維新思想的傳播，各地紛紛組織學(xué)會(huì)，發(fā)行報(bào)紙，它也被認(rèn)為是中國(guó)群眾的政治運(yùn)動(dòng)的開(kāi)端 。