陀螺半羅盤的飛行誤差飛機(jī)飛行時(shí)理論與實(shí)際產(chǎn)生的角度偏差，一般飛行15分鐘后誤差會(huì)達(dá)到3到5度 。由于安裝框架的摩擦，會(huì)使陀螺進(jìn)動(dòng)產(chǎn)生誤差 。
【陀螺半羅盤的飛行誤差是什么】陀螺半羅盤是供航行和飛行物體作方向基準(zhǔn)用的尋北型陀螺儀，又稱電羅盤 ， 回轉(zhuǎn)羅盤 。其主體是三自由度陀螺儀 ， 外環(huán)軸鉛直，轉(zhuǎn)子軸水平地放在子午面內(nèi) ， 正端指北 。在支點(diǎn)下方有一個(gè)不平衡小錘固結(jié)于內(nèi)環(huán)，構(gòu)成偏心重力陀螺儀 。當(dāng)轉(zhuǎn)子軸北端抬高某一小角 ， 小錘的重力就產(chǎn)生向西的修正力矩，使轉(zhuǎn)子軸北端朝西旋進(jìn)，從而補(bǔ)償子午面的轉(zhuǎn)動(dòng) 。在有擾動(dòng)的情形下，轉(zhuǎn)子軸北端會(huì)繞其平衡位置作橢圓運(yùn)動(dòng)，須加阻尼使之衰減 。還有一種用陀螺儀穩(wěn)定的陀螺磁羅盤 ， 本質(zhì)上是一種利用磁針作自動(dòng)修正的航向儀 。另有一種同時(shí)具有方位修正和水平修正的三自由度陀螺半羅盤，用在自動(dòng)駕駛儀中作為航向傳感器 。

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