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塔吊的力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)原理

【塔吊的力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)原理】塔吊是靠起重臂回轉(zhuǎn)來保證其工作覆蓋面的,回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)生是通過上、下回轉(zhuǎn)支座分別裝在回轉(zhuǎn)支承的內(nèi)外圈上,并由回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)小齒輪,小齒輪與回轉(zhuǎn)支承的大齒圈嚙合,帶動(dòng)回轉(zhuǎn)上支座相對于下支座運(yùn)動(dòng) 。大齒圈需要兩至四個(gè)小齒輪驅(qū)動(dòng),小齒輪均勻放在大齒圈四周 。塔機(jī)回轉(zhuǎn)慣性很大,回轉(zhuǎn)起、制動(dòng)時(shí)往往會(huì)有慣性沖擊 。為保證回轉(zhuǎn)平穩(wěn),回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)工作特性要軟,回轉(zhuǎn)加減速度一定要小,要求驅(qū)動(dòng)小齒輪的電動(dòng)機(jī)之間保持同步 。


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