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廣州在建的超級火車站白云火車站，2017年開工到現(xiàn)在已經(jīng)過去了4年，預計在2023年建成，也就是再過兩年就建成了。白云火車站是在原來的棠溪火車站的基礎上改建的，火車站將設立24個站臺，可以同時?？?4列車，而且定位為綜合交通樞紐，不單純是火車站，建成后將是亞洲最大的火車站之一。
那么廣州已經(jīng)有了一個超級大站，廣州南站了，為什么還要建一個世界級的火車站呢？白云火車站建成后能否撼動廣州南站的地位？
其實白云火車站雖然規(guī)格很高，但是定位與南站差別較大。廣州南站的定位是超級高鐵交通樞紐，并且目前來看已經(jīng)是穩(wěn)坐華南地區(qū)的頭把交椅了。而白云火車站的定位是綜合交通樞紐，強調的是綜合交通，初衷也是作為廣州火車站和廣州東站的普客列車的承接站。也可以說未來在白云火車站運行的列車將主要是普客列車，當然也會有部分高鐵動車開行，為廣州火車站和廣州東站改建為高鐵站提供支持。所以白云火車站的誕生不是為了跟哪一個現(xiàn)有的火車站比大小，而是為了適應城市交通規(guī)劃發(fā)展而建設的，他自己的價值和使命。
為了支持白云火車站的發(fā)展，同時還配套規(guī)劃了多條地鐵線路，如地鐵8號線和12號線（預計2023年開通），這樣大家就不用擔心去火車站不方便了。
早些年人們聽說廣州火車站要改建為高鐵站時，都擔心普客列車要被取消。目的是迫使人們乘坐高鐵出行，現(xiàn)在看來這個擔心顯然是多余的。因為將來即便廣州火車站，廣州東站都變成了高鐵站，都不開行普通火車了。大家還是可以選擇到白云火車站乘坐普通火車，依然可以享受到低廉的票價和熟悉的普通列車的味道。
不過時代發(fā)展也是必然，即便是保留了傳統(tǒng)的普通列車，但是為了提升大家的乘坐舒適度，不排除會將部分特快列車，城際列車改為復興號的綠巨人動車，在票價方面可能會有所調整。而快車則應該保留現(xiàn)有的綠皮火車，雖然舒適度差一點，但是票價便宜，在過年過節(jié)的時候可以給返鄉(xiāng)的人們更多的選擇。
【是亞洲最大火車站之一目前亞洲第一大火車站】白云火車站建成后將會跟南站，廣州火車站，廣州東站一起成為廣州市最重要的四個火車站 ?？梢哉f這四大金剛的地位是同樣重要的，每個車站承擔的責任不一樣，服務的群體也會有所差別，各司其職，彼此之間不存在相互挑戰(zhàn)的關系。所以不光白云火車站不會去撼動南站的地位，同樣也不會撼動廣州火車站，廣州東站的地位。而是更多的促進其他火車站的發(fā)展，承接廣州火車站和東站的普通列車業(yè)務就是一個有力的事實。
廣州是一座包容性很強的城市，無論是來自天南海北還是五湖四海，即便是粵語盛行的環(huán)境，依然能吸引大量的人到此發(fā)展。所以廣州的常住人口逐年增多，與之而來的就是高效發(fā)達的交通需求 ?；疖囉质侨藗兂鲂刑貏e是較遠距離出行的最優(yōu)選擇，因此廣州的火車站新建或改建也是為了最大程度的滿足這一需求，交通越發(fā)達城市才能越活越。

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是亞洲最大火車站之一 目前亞洲第一大火車站

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