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豪車是豪華汽車的簡稱，今天為大家說下五個豪華品牌的簡介和發(fā)展歷史，本次排序不代表排名。
勞斯萊斯
勞斯萊斯命名：勞斯萊斯的命名是用的兩個創(chuàng)始人的名字，F(xiàn)rederick Henry Royce(亨利·萊斯)和Charles Stewart Rolls(查理·勞斯) 。
勞斯萊斯隸屬集團：寶馬集團
發(fā)展簡史：1906年在英國創(chuàng)立，1971年二戰(zhàn)后，因負債原因勞斯萊斯分裂為二，一是我們現(xiàn)在的勞斯萊斯汽車、二是航空發(fā)動機廠家。1978年國防裝備集團公司維克斯接管了勞斯萊斯汽車的生產，勞斯萊斯品牌因此被蒙上陰影。1998年美國維克斯集團以14.4億馬克把勞斯萊斯賣給大眾公司。7月28日，大眾公司在花巨資購買勞斯萊斯還不到一個月，便宣布將它讓給寶馬公司。寶馬撤銷不久前宣布終止為勞斯萊斯提供發(fā)動機等配件的決定，并同意大眾生產勞斯萊斯。
保時捷
保時捷命名：用創(chuàng)始人的名字命名，創(chuàng)始人費迪南德·保時捷（父），費利·保時捷（子）保時捷隸屬集團：大眾汽車集團
發(fā)展簡史：1900年巴黎車展羅納爾·保時捷）電動車。1933在斯圖加特建立了保時捷設計制造室，這就是現(xiàn)今Porsche AG的前身。1938年，在費迪南德·保時捷的指導下，建造了第一家生產大眾汽車的工廠，此間60型轎車日漸成熟，并確立了最終造型。因世界大戰(zhàn)泡湯。1946年大眾才將其投入生產。1948年，在費利·保時捷的領導下，一款以大眾部件為基礎的356跑車誕生了。這是第一款以保時捷來命名的底盤由輕金屬制成的跑車。2008年保時捷要收購大眾，2008年11月持有大眾43%股份，在事實上已經收購完成的情況下，保時捷決定要持有75%的大眾股份，2009年1月已持有大眾超50%股份，但是因為資金周轉困難被大眾汽車集團于2009年8月13日收購。
法拉利
法拉利命名：創(chuàng)始人人名命名，創(chuàng)始人恩佐·法拉利。
法拉利隸屬集團：菲亞特集團
發(fā)展簡史：1947年法拉利創(chuàng)建了汽車制造廠，1969年，菲亞特公司收購，條件就是對方在今后的歲月里不得干擾其賽車活動。之后，盧卡·迪·蒙特澤莫羅（Luca Cordero di Montezemolo）1991年底加盟法拉利公司，他以恩佐·法拉利提倡的創(chuàng)新和勇氣原則作為出發(fā)點，證明了自己的實力，將法拉利的成功帶到了從未夢想過的似不可及的空前高度。
瑪薩拉蒂
瑪薩拉蒂命名：“瑪莎拉蒂”這個名字來源于意大利瓦格納的一個普通家庭，火車司機羅德夫.瑪莎拉蒂和妻子共同養(yǎng)育了六個男孩：卡羅(Carlo)、賓多、阿爾菲力，埃多勒，歐內斯特（Ernesto）和馬里奧(Mario)，六個孩子都參與促進日后瑪莎拉蒂這個世界著名跑車品牌的建設與發(fā)展。
瑪薩拉蒂隸屬集團：菲亞特集團
發(fā)展簡史：1914年公司成立，1937年瑪莎拉蒂兄弟出售他們剩余的股份給Orsi家族，他們在1940年將公司總部移到他們的家鄉(xiāng)摩德納，直至現(xiàn)時。但瑪莎拉蒂兄弟繼續(xù)扮演公司工程師的角色。1968年被雪鐵龍收購，1975年因石油危機被德托馬索收購，1975年德托馬索的新總裁，前阿根廷車手Alessandro de Tomaso令公司走回步伐。德托馬索安排他控制的Benelli摩托車公司從雪鐵龍手中收購瑪莎拉蒂并安排自己成為它的領導。自1975年以后到1993年并入菲亞特集團，1997年菲亞特出售50%股份給法拉利，2005年菲亞特從法拉利中從新分割出來，現(xiàn)在歸屬菲亞特集團。
布加迪
【豪華汽車品牌發(fā)展史汽車品牌的發(fā)展史】布加迪命名：創(chuàng)始人姓名命名，創(chuàng)始人埃多爾·布加迪。
布加迪隸屬集團：大眾集團
布加迪發(fā)展史：1909年意大利人埃多爾·布加迪在法國創(chuàng)立，1956年停產，停產時布加迪總計生產汽車七千余輛。1990年意大利工業(yè)家羅曼諾·阿蒂奧利買得布加迪商標所有權，在意大利重建布加迪汽車公司，生產了舉世聞名的EB110系列超級跑車，但是由于經營不善，于1995年不幸破產。1998年被德國大眾集團收購，現(xiàn)歸屬大眾旗下。
今天準備更新完成10個品牌的，但是感覺工程量有點大先更新5個品牌，剩下的明天更新，各位讀者們原諒，喜歡小編的點下關注。

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