如果節(jié)溫器損壞了，那發(fā)動(dòng)機(jī)中的冷卻液是無(wú)法切換大小循環(huán)的，這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱 。如果水泵損壞了 ， 那冷卻液是直接無(wú)法循環(huán)的，這樣也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱 。需要注意，如果節(jié)溫器損壞了，冷卻液是可以循環(huán)的，如果水泵損壞了，冷卻液是直接無(wú)法循環(huán)的 。這就是兩者的區(qū)別 。
大部分汽車(chē)都在使用水冷發(fā)動(dòng)機(jī) ， 水冷發(fā)動(dòng)機(jī)是依靠冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不斷循環(huán)帶走熱量的 。
冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有兩條循環(huán)路徑，一條是小循環(huán)，另一條是大循環(huán) 。
在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，冷卻液是進(jìn)行小循環(huán)的，此時(shí)冷卻液是不會(huì)經(jīng)過(guò)散熱水箱散熱的，這樣有利于發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫 。
在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度后 ， 冷卻液是進(jìn)行大循環(huán)的，此時(shí)冷卻液是需要經(jīng)過(guò)散熱水箱散熱的，這樣可以將發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度維持在正常范圍內(nèi) 。
如果節(jié)溫器損壞了，冷卻液就無(wú)法切換大小循環(huán)的路徑了 。
如果冷卻液一直處于小循環(huán)狀態(tài)，那就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高 。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了溫度過(guò)高的情況 ， 應(yīng)該停車(chē)，然后將發(fā)動(dòng)機(jī)蓋打開(kāi)給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱 。
【節(jié)溫器和水泵壞了區(qū)別】如果溫度過(guò)高了還繼續(xù)行駛，很容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸 。

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