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正確騎行的各個關(guān)節(jié)角度

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備注：注意此時自行車應(yīng)該垂直地面。

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上周我們給大家介紹了冬季騎行的相關(guān)知識，本期就給大家?guī)眚T行技術(shù)中的騎行姿勢和自行車調(diào)整的內(nèi)容。平衡和放松的身體姿勢是騎行的最基本技能，正確的騎行姿勢不僅能獲得較好的健身效果，還是預(yù)防損傷的最關(guān)鍵一步。時刻提醒自己的身體姿勢不僅能緩解疲勞，還能帶來更多的騎行愉悅感。
1騎行姿勢
一般來說，針對公路自行車而言，主要是手、臀部、足三個接觸點，而與之對應(yīng)的接觸點包括了車把、坐墊、腳踏，這三個部位的高度、前后位置、寬度等都會影響到自行車的正確騎行姿勢，所以說一個正確騎行姿勢從頭部開始，一直到雙腳。
1.肘部角度
在騎行過程中，肘部為有一定的彎曲角度，懸空架著，不要像伸開翅膀那樣向外伸展，如果碰到坑洼或道路顛簸，手臂可以吸收沖擊力，減輕肩膀的壓力。同時，彎曲肘部也可以增加平衡，減少從自行車上摔下來的風(fēng)險。
2.肩膀
如果肩膀在騎行時候沒有放低和放松，那么會感到背部和頸部的不適。為了方便脖子能靈活轉(zhuǎn)動，也為了防止背部的不適，在騎行的過程中保持肩膀放松，不要讓肩膀往耳朵的方向伸。
3.腳尖與膝關(guān)節(jié)
可以有意識地使膝蓋與腳保持一條直線，能夠保持良好的騎行姿勢。過分地屈膝只會降低效率和總體舒適度。
4.脊柱中立位
騎車時一個重要的技巧是保持背部挺直，但也不要過度挺直到背痛的底部，脊椎放松一點。為了不讓自己無意識地彎曲背部，可以把注意力集中在腹部的發(fā)力上。當(dāng)腹部的肌肉處于發(fā)力的狀態(tài)時，就會很自然地伸直背部，放松手臂和肩膀的其他肌肉。
5.手腕
從肘部到指尖應(yīng)該呈一條直線，如果在騎行過程中覺得很難保持的話，可能是自行車部件的位置有問題，觀察并調(diào)整一下自行車，確保各個部件的位置都適合自己。
6.膝蓋上下移動
在蹬踏板的時候有意識地避免膝蓋向內(nèi)外側(cè)，應(yīng)該是上下移動的，而不是側(cè)向移動。許多騎自行車的人在踩踏板時都會出現(xiàn)向側(cè)面移動的情況，而這是騎車導(dǎo)致髕骨軟化癥的主要原因。如果發(fā)現(xiàn)自己有相應(yīng)的問題，可以通過訓(xùn)練讓自己的膝蓋上下移動并且保持在一條直線上。
2自行車姿勢調(diào)整
1.坐墊角度
坐墊的角度大致上要保持水平。不過沒必要太刻板，可以根據(jù)自身調(diào)整。比如有些男性在騎車過程中會覺得坐墊前端壓迫會陰而產(chǎn)生疼痛，可將坐墊的前端稍微往下調(diào)整少許減少壓迫，大概調(diào)整10°就可以了。
2.坐墊高度
坐墊的高度是自行車設(shè)置中最重要的一環(huán)，尤其與膝關(guān)節(jié)與蹬踏發(fā)力有關(guān)。坐墊過高會影響踩踏的效率，由于踩踏的直線距離過長，很容易過度拉伸到肌肉而導(dǎo)致痙攣等情況發(fā)生，同時過長的蹬踏力線會影響到肌肉的彈性，不利用肌肉自身勢能，最為關(guān)鍵是過高的重心可能會導(dǎo)致安全問題；過低的坐墊高度可能會造成肌肉疲勞，影響到騎行的效率，一般來說，坐墊高度的調(diào)整有一個慣用的計算公式：跨下長×0.893=五通中軸至坐墊中心上緣的距離。針對一般騎行者來說，坐在自行車上，當(dāng)踏板到最低處時，騎行腿不完全伸直，保持25°;左右彎曲就可以了；除此以外，如果騎行者在鞍座上會來回?fù)u晃，那么鞍座就太高了。最合適的鞍座高度是腿內(nèi)側(cè)長度的109%，然后根據(jù)鞋子的厚度再進行一些調(diào)整。

以上關(guān)于本文的內(nèi)容，僅作參考！溫馨提示：如遇健康、疾病相關(guān)的問題，請您及時就醫(yī)或請專業(yè)人士給予相關(guān)指導(dǎo)!

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