作為極氪品牌首款車型 ， 極氪001自上市后屢受差評 ， 很多人更是直言這是一臺“半成品” 。
具體來看 ， 目前已出現(xiàn)的問題主要涉及到電動車門識別不了障礙物、車機系統(tǒng)不穩(wěn)定、App藍牙鑰匙連接不穩(wěn)、卡片鑰匙太貴（補辦需500多 ， 幾乎是特斯拉的3倍）等幾大方面 。
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極氪001除了配備卡片鑰匙外 ， 并不提供實體鑰匙 ， 這就導致很多人直接使用App藍牙鑰匙解鎖車輛 ， 但藍牙連接不穩(wěn) ， 關鍵時候總掉鏈子 ， 擱誰誰不鬧心啊 。
還有就是電動車門無法識別外部障礙物的問題 ， 有博主還親自試驗了一番 ， 只見車門略一停頓后沖著花壇就磕了上去 ， 這要是停在一臺勞斯勞斯旁邊 ， 后果可就更加嚴重了 。
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至于說車機系統(tǒng)卡頓、導航漂移 ， 反倒是些小事了 。
而在近期極氪跟用戶的溝通會上 ， 官方針對目前車主在用車時發(fā)現(xiàn)的問題給予了表態(tài) 。
針對App藍牙鑰匙連接不穩(wěn)的問題 ， 官方表示優(yōu)化后的新版本App正在內(nèi)測中 ， 預計本月底開始向用戶推送 ， 同時極氪001的實體鑰匙已經(jīng)在開發(fā)中 ， 計劃到明年正式推出 。
針對電動門存在的剮蹭風險 ， 官方表示目前正在論證解決方案 ， 希望通過軟件把電動開門的功屏蔽掉 ， 只保留電動關門的功能 。
不得不說 ， 這個主意確實好：你手動開的門 ， 要是還碰了 ， 那就不管車的事了 。
問題在于電動門的選裝可是額外花費1.5萬元 ， 若是屏蔽了電動開門 ， 能退一半的錢回來嗎？
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針對用戶提出的后排座椅放到過程中有異響、不流暢的問題 ， 官方表示正在著手改進 ， 有望在年度改款車型上進行優(yōu)化 。
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