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騎自行車健身好壞在于度

騎自行車逐漸變成一種時(shí)尚的健身運(yùn)動(dòng),越來越多的人推崇都市人的出行應(yīng)該重新選擇自行車 。很多運(yùn)動(dòng)都有好處與弊端,自行車也一樣 。騎自行車健身的好處有很多,但是騎自行車的壞處也不少 。今天我們就一起來學(xué)習(xí),騎自行車健身的好處與壞處分別是什么 。

根據(jù)《美國新聞與世界報(bào)道》披露,美國有2000萬人利用騎自行車健身,而且參加的人數(shù)越來越多,1987年比1986年增加了30%,1988年又比1987年增加了36% 。法、德、比利時(shí)、瑞典等國,還以騎自行車“一日游”的時(shí)髦體育旅游消遣活動(dòng),吸引了成千上萬的人踴躍參加 。
自行車運(yùn)動(dòng)是一種最能改善人們心肺功能的耐力性有氧運(yùn)動(dòng) ?,F(xiàn)代運(yùn)動(dòng)醫(yī)學(xué)研究結(jié)果表明,自行車運(yùn)動(dòng)的作用主要有:
1 。因?yàn)樽孕熊囘\(yùn)動(dòng)是異側(cè)支配運(yùn)動(dòng),所以可以提高神經(jīng)系統(tǒng)的敏捷性 。兩腿交替蹬踏可使左、右側(cè)大腦功能同時(shí)得以開發(fā),更可以有效預(yù)防大腦的早衰及偏廢 。
2 。對心肺功能有顯著的調(diào)節(jié)作用 。因?yàn)樽孕熊囘\(yùn)動(dòng)可以有效地鍛煉下肢肌力,并且強(qiáng)化全身耐力 。而且經(jīng)過比較研究自行車運(yùn)動(dòng)對內(nèi)臟器官的耐力鍛煉效果與游泳和跑步作用相同 。因?yàn)榇隧?xiàng)運(yùn)動(dòng)不僅可以有效鍛煉下肢髖、膝、踝3對關(guān)節(jié)和26對肌肉,而且還可有效調(diào)動(dòng)頸、背、臂、腹、腰、腹股溝、臀部等處的肌肉,關(guān)節(jié)、韌帶 。有項(xiàng)調(diào)查表明:每天騎單車約6.5公里的人,比不騎車的人,患心臟冠狀動(dòng)脈疾病的機(jī)率低50% 。
3 。而對于一直困擾現(xiàn)代人的減肥問題,經(jīng)常騎自行車也可以得到一定的解決 。因?yàn)樵谶M(jìn)行自行車運(yùn)動(dòng),人體所進(jìn)行的是周期性的有氧運(yùn)動(dòng),這樣鍛煉者就可以有效地消耗較多的熱量,根據(jù)科學(xué)研究騎半小時(shí)自行車可燃燒約150大卡熱量,長期堅(jiān)持就可收到顯著的減肥效果 。
4 。也有一些科學(xué)研究表明長期堅(jiān)持騎自行車可以在一定程度上益壽延年 。其實(shí)從前幾條騎車益處的總結(jié)也可以看出,自行車運(yùn)動(dòng)是一種強(qiáng)化心腦血管和心肺功能的運(yùn)動(dòng) 。所以能夠在一定程度上益壽延年也就不足為怪了 。根據(jù)國際有關(guān)委員會(huì)的調(diào)查統(tǒng)計(jì),在世界上各種不同職業(yè)人員中,以自行車為主要郵遞工具的郵遞員壽命最長 。
5 。除了以上作用外,還有科學(xué)家指出,經(jīng)常運(yùn)動(dòng)對減輕心理的壓力及防止沮喪有益 。特別是在進(jìn)行戶外騎行的時(shí)候,人們精神專注,且沿途可以欣賞一些景觀,這些都是放松心情的好方法 。

但是一旦運(yùn)動(dòng)過度,以上的益處即將向另外一面發(fā)展變成壞處,而所謂的過度,一方面表現(xiàn)在騎行時(shí)間過長,騎行強(qiáng)度過大,另外也跟騎行姿態(tài)有關(guān) 。而壞處的最明顯的癥狀就是疼痛,最明顯的部位有:手,手腕,頸椎,腰椎,膝關(guān)節(jié),前列腺 。
對頸椎及腰椎的損傷
這類損傷的癥狀主要表現(xiàn)為痛疼 。
其一,肩膀疼 。引發(fā)這個(gè)部位的疼痛主要是車子上管比較長,車把比較低 。其結(jié)果就是上肢支撐身體超過了肌肉負(fù)載所能承受的范圍 。解決的方法可通過升高車把高度,減少車把和車座之間的高度差,使用上管把立短一些的組合來調(diào)整 。
其二,脖子疼 。這個(gè)現(xiàn)象往往和肩膀疼同時(shí)出現(xiàn) 。解決辦法同上 。另外在騎行中最好養(yǎng)成一定的習(xí)慣,即看前方的路,可以先看看前面較遠(yuǎn)的地方,觀察路面情況、障礙物、行人等,如有沒有十字路口,有沒有需要躲避的行人或者障礙物,參考這些情況來判斷是否要減速 。然后要觀察比較近的路面信息 。如此不時(shí)轉(zhuǎn)換觀察的視角,就可以長期僵硬的姿勢帶來隊(duì)頸椎和腰椎的損傷 。


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