飛鏢運(yùn)動(dòng)歷史悠久 ， 它起源于十五世紀(jì)的英格蘭 。
 
據(jù)記載 ， 古羅馬軍團(tuán)的士兵被羅馬皇帝派到遙遠(yuǎn)的不列顛島 ， 多雨的英國氣候不便于他們長時(shí)間在戶外活動(dòng) 。于是 ， 他們?cè)诎迮镏?nbsp;， 把箭投向用柞樹橫切面制成的靶子 ， 由此逐漸發(fā)展成現(xiàn)代飛鏢運(yùn)動(dòng) 。
 
另一種說法 ， 飛鏢運(yùn)動(dòng)是由英國的弓箭手在近距離作戰(zhàn)時(shí)使用的一種10英寸長的投擲武器演變而來的 。
 
第三種說法和具體的歷史人物有關(guān) 。英國國王享利七世體質(zhì)較弱 ， 考慮到打獵既危險(xiǎn)又辛苦 ， 決定不再打獵 ， 制作了一種短柄鏢槍向柞樹的橫切面投擲以達(dá)到健身的目的 ， 不久 ， 王宮大臣們也喜愛上了這種運(yùn)動(dòng) ， 逐步流傳到民間 。
 
現(xiàn)代飛鏢運(yùn)動(dòng)出現(xiàn)在十九世紀(jì)未 ， 英國人貝利恩.甘林被認(rèn)為發(fā)明了現(xiàn)在的飛鏢計(jì)分系統(tǒng) 。1902年英國選手約翰.雷德第一次創(chuàng)造了單輪180分的記錄 。
 
飛鏢運(yùn)動(dòng)是一種集競技、健身及娛樂于一體的紳士運(yùn)動(dòng) 。此外 ， 欲了解 飛鏢練習(xí)的常識(shí)可閱讀：飛鏢練習(xí)的常識(shí)

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