近日 ， 在“谷歌支持”論壇中 ， Chrome的支持經(jīng)理宣布 ， 將關(guān)閉谷歌瀏覽器的“精簡模式” ， 因為近年來谷歌發(fā)現(xiàn) ， 許多國家和地區(qū)的移動數(shù)據(jù)流量成本有所下降 ， 同時谷歌也采取了很多技術(shù)改善網(wǎng)頁加載速度 ， 所以“精簡模式”完成了它的歷史使命 ， 將于3月29日壽終正寢 。

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“精簡模式”是谷歌于2014年推出的一個功能 ， 旨在幫助用戶減少移動數(shù)據(jù)流量的使用 。
根據(jù)谷歌的介紹 ， 在精簡模式下 ， Chrome瀏覽器可以更快速的加載網(wǎng)頁 ， 并可以節(jié)省多達60%的流量 。當用戶開啟精簡模式后 ， Chrome會使用Googl服務器以提高網(wǎng)頁加載速度 ， 此外精這一模式還會重寫加載速度慢的網(wǎng)頁 ， 以便僅加載必要的內(nèi)容 。
比如在精簡模式下 ， 圖片將會被完全屏蔽 ， 達到降低流量消耗的目的 。

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谷歌的確采取許多措施 ， 以降低用戶的流量消耗速度 。比如在2020 ， 谷歌便在Android版本的Chrome瀏覽器上 ， 引入了對“往返緩存”的支持 ， 當用戶點擊后退或者前進按鈕時 ， 可以瞬間加載頁面 ， 而不再需要等待頁面的加載 。
各個國家的移動數(shù)據(jù)成本 ， 也確實在不斷下降 。
2020年 ， 意大利移動數(shù)據(jù)平均費用為1G流量0.43美元 ， 2021年則下降至0.27美元 。以色列在2020年的時候 ， 移動數(shù)據(jù)1G流量平均費用為0.11美元 ， 2021年則下降至0.05美元 。

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中國在移動數(shù)據(jù)費用方面取得的進展更為明顯 ， 2019年中國位列全球移動數(shù)據(jù)費用第165名 ， 屬于墊底的存在 。但僅隔一年的時間 ， 中國排名迅速飆升至全球第12名 ， 1G流量平均費用從9.89美元瘋狂下跌至0.61美元 。
先進技術(shù)的使用 ， 已經(jīng)移動流量成本的下降 ， 使谷歌瀏覽器的“精簡模式”沒有存在的必要 。但“精簡模式”是否應該關(guān)閉 ， 卻在國外引起不小的爭議 。

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有網(wǎng)友認為 ， 雖然移動數(shù)據(jù)流量成本下降 ， 但是“精簡模式” ， 可以帶來更好的瀏覽體驗 ， 因為廣告也會被屏蔽 。
還有的網(wǎng)友認為 ， 精簡模式還會壓縮存儲在手機內(nèi)的瀏覽數(shù)據(jù) ， 避免手機存儲空間被過度占用 。

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還有的網(wǎng)友認為 ， 為了幫助用戶節(jié)省流量 ， 用戶部分流量會經(jīng)過谷歌自己的服務器 ， 此舉是為了節(jié)省谷歌自身的帶寬成本 。
對于這項可以幫助用戶省流量的功能被停用 ， 你怎么看？

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