比亞迪成立于1995年 ， 業(yè)務(wù)橫跨汽車(chē)、軌道交通、新能源和電子四大產(chǎn)業(yè) 。 ， 目前具體死因尚不明朗 ， 一起去了解 。
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比亞迪員工猝死工牌顯示 ， 王江龍生前系比亞迪汽車(chē)有限公司第十一事業(yè)部員工 ， 工號(hào)653330 。王江龍死后 ， 他的家人從手機(jī)調(diào)取工作打卡記錄 ， 從10月28日到11月3日 ， 王江龍連續(xù)上了7個(gè)夜班 ， 且6個(gè)班工作時(shí)長(zhǎng)都在12小時(shí)左右 。在10月份 ，
勞動(dòng)法規(guī)定 ， 用人單位應(yīng)保障勞動(dòng)者有合理的工作時(shí)長(zhǎng)和休息休假時(shí)間 ， 勞動(dòng)者每日工作時(shí)長(zhǎng)不超過(guò)8小時(shí) ， 因特殊原因需要延長(zhǎng)工作時(shí)間的 ， 每日工作時(shí)間不得超過(guò)11小時(shí) ， 且每月最多有12天的工作時(shí)長(zhǎng)可以為每天11小時(shí) 。由此可見(jiàn) ， 王江龍的打卡記錄顯示 ， 10月份工作26天 ， 工作時(shí)長(zhǎng)都在12小時(shí)左右 ， 這無(wú)疑違反了《勞動(dòng)法》規(guī)定 。
目前警方出局的調(diào)查意見(jiàn)告知書(shū)只是描述了事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)遺體的狀況 ， 排除了刑事案件的可能 ， 并沒(méi)有做進(jìn)一步尸檢 ， 所以死因暫時(shí)不得知 。
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