現(xiàn)在行業(yè)管理部門應(yīng)該出手了，有效的制約這些網(wǎng)約平臺，這些平臺斗來斗去燒的還是老百姓的錢，這么多的平臺浪費(fèi)那么多資源和資金，為了獨(dú)占市場打敗競爭對手 。有些資源不能做些有效的實(shí)體運(yùn)作嗎？這些服務(wù)領(lǐng)域沒有核心競爭力，這些服務(wù)依然被歐美主要國家限制或者控制，你服務(wù)做的再好給這些對手都打壓了，你壟斷了能有幾何?損失的還是老百姓，技術(shù)上還是被歐美掐脖子 。
政府應(yīng)該出手了，美團(tuán)進(jìn)入的時候政府應(yīng)該出臺限制性政策，限制盲目性重復(fù)投資 。哈嘍出行中哈嘍單車的成功是不可復(fù)制，因?yàn)樘詫毜慕槿?，支付寶的平臺加入，個人身份信息不用提供，這樣減少了信息提供，又利用了支付寶的信用積分，免收了很多人的押金，再加上開始的燒錢補(bǔ)貼 。這是其成功關(guān)鍵，然而這個是不可復(fù)制，包括哈羅出行下一步計劃本人都不看好 。
有效的管理網(wǎng)約車輛還得從車輛上來控制，本人在以前的回答中闡述過，網(wǎng)約車必要的幾點(diǎn)限制，車輛年限，車輛保險，車輛性質(zhì)，駕駛員是否有能力 。
湖北咸寧市經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿θ绾?？六零年外出讀書老大回，近六十年家鄉(xiāng)在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下真是發(fā)生了天翻地復(fù)慨而慷的變化，近幾年回咸寧如不是家人開車引領(lǐng)，不管在市區(qū)近郊發(fā)展之快成就之大我真的找不到東南西北，西河橋外母校咸寧一中變成了湖北科技學(xué)院，少小念咸中的老城區(qū)與溫泉聯(lián)成片，記得比91年咸寧在北京招商時在人民大會堂云南廳介召的要大得多得多，城市綠化及硬件建設(shè)均比我走過的開封，大同，長治這些老城古城美得多，我天天看咸寧新聞，正能量的人把發(fā)展咸寧的優(yōu)勢說得很全很具體，因地制宜，因勢制策，抓住機(jī)迂，科學(xué)規(guī)劃，綠水青山就是金山銀山 。不是有大工業(yè)就好，要因需，爛引進(jìn)反而會抵消咸寧既有優(yōu)勢，丁書記說得好，咸寧能否站在湖北經(jīng)濟(jì)之林前面，全靠全市250多萬人的群心協(xié)力 。不能寄希望于武漢江夏，現(xiàn)代是論科技，開發(fā)區(qū)，經(jīng)濟(jì)帶，至于工業(yè)，近看武鋼寶鋼合并，大冶黃石工業(yè)近況，首鋼外遷，山西煤炭，工業(yè)一片整改換型，再看北京赤莊經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)帶來北京市經(jīng)濟(jì)增漲，我先后就職過太原北京的國企和央企，的確它們曾給國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來過輝煌，現(xiàn)如今也正在整改，我想加快加深規(guī)劃好咸寧經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)，作好招商引資，引進(jìn)當(dāng)前潮流的高科技，咸寧市的明天在市府的正確引領(lǐng)下一定會比今天建設(shè)得更美麗更輝煌 。為咸寧贊 。順致，咸寧在京一游子 。

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