文/來源:小白買車
最近 , 小白又有一個(gè)好朋友提出了那個(gè)觸及靈魂深處的問題——“選啥車好?”
特別是對(duì)于像小白朋友這類卑微的打工人 , 性價(jià)比絕對(duì)是首要選擇條件 。
說到性價(jià)比 , 那肯定是逃不脫一個(gè)詞——二手車 。
“同等下 , 新車or二手車?”
這絕對(duì)是越來越多消費(fèi)者即將糾結(jié)的問題 。不管是哪個(gè)消費(fèi)階層的準(zhǔn)車主都好 , 二手車往往能能帶來更具性價(jià)比的體驗(yàn) 。
但 , 就單單二手車水深這個(gè)問題 , 就能勸退大部分意向車主 。
大家都談“二手車”色變 , 殊不知 , 其實(shí)只要靠譜的選對(duì)了 , 買二手車也可以非常安心便捷 。
小白今天就來一個(gè)二手車避坑指南——目前市面上 , 有什么靠譜的二手車選購?fù)緩?。
官方二手車竟是最靠譜渠道?!何為二手車的坑?
很多時(shí)候所謂的“坑”就是渠道沒選對(duì) , 把自己放向了唯利者的嘴里 。
總的來說 , 目前市面上二手車購買途徑大可歸結(jié)為線下二手車商、線上二手車交易平臺(tái)以及官方二手車三大途徑 。
先來說說線下的二手車商 。
在中國(guó) , 幾乎每個(gè)都有一個(gè)線下二手車市場(chǎng) , 像北上廣深這些超一線城市還會(huì)有好幾個(gè)二手車市場(chǎng) 。
掰掰手指 , 在線上渠道面試之前 , 線下二手車商可以說是稱王稱霸沒有對(duì)手 , 經(jīng)過很長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展 , 目前國(guó)內(nèi)線下二手車渠道已經(jīng)十分成熟 。
別的不多說 , 就對(duì)于消費(fèi)者而言 , 線下渠道的二手車有相對(duì)真實(shí)的車源 , 真實(shí)的甲方 , 售后也比更有保證 。
但一塊無人踏至的草坪都會(huì)雜草叢生 , 何況是在沒有天敵的市場(chǎng) 。
亂、坑多等都是線下二手車渠道最大的勸退點(diǎn) 。
如果你沒有一定程度的專業(yè)知識(shí) , 只身走進(jìn)二手車市場(chǎng)就像是羊入虎口一般 。
相比線下渠道 , 線上渠道的二手車車源會(huì)更多 。但上述的情況在線上渠道依然會(huì)存在 , 而且真實(shí)度也很低 , 很多時(shí)候就是掛一個(gè)讓你無法拒絕的價(jià)格吸引你去 , 渠道才發(fā)現(xiàn)貨不對(duì)板 。
雖然現(xiàn)在有很多線上二手車平臺(tái)都推出了嚴(yán)選車業(yè)務(wù) , 看上去好像可以避坑 。
但所謂的嚴(yán)選車除了比市場(chǎng)價(jià)貴 , 還有高達(dá)成交金額9%的手續(xù)費(fèi) , 簡(jiǎn)直就是中間商收割韭菜 。
而官方二手車則是兩者優(yōu)點(diǎn)的集大成者 。
除了車源的真實(shí)性 , 官方二手車都是經(jīng)過本品牌專業(yè)技師的驗(yàn)證 , 而且跟新車一樣 , 可以享受官方的質(zhì)保 。
各渠道有各渠道的優(yōu)勢(shì) , 但相比起來 , 小白想要在選購二手車上避坑 , 官方二手車絕對(duì)是最安心的選擇 。
那問題又來了 , 哪個(gè)品牌的官方二手車才值得選擇呢?
官方二手車幾乎每家車企都有 , 但東風(fēng)日產(chǎn)及新車服務(wù) , 可能是最值得考慮的選擇 。
為什么?
為什么普遍的消費(fèi)者都喜歡它?什么人會(huì)去選擇官方二手車業(yè)務(wù)?東風(fēng)日產(chǎn)及新車業(yè)務(wù)自己做了一個(gè)調(diào)研 。
從調(diào)研結(jié)果中可以看到 , 及新車業(yè)務(wù)的主要消費(fèi)人群為26-35歲之間 , 男性占比較多 , 超過80%的車主已婚已育 。
而這群人 , 正是目前最核心的消費(fèi)主力 , 對(duì)于這部分人來說 , 它們有家庭、有事業(yè)、有天倫之樂也有生活壓力 , 特別是對(duì)于買車這種事情 , 必須要精打細(xì)算細(xì)細(xì)斟酌 。
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