敢問(wèn)路在何方？四款手機(jī)地圖軟件橫向測(cè)評(píng)
▲ 高德地圖與騰訊地圖搜索結(jié)果
在路線推薦中，四大APP均有顯示所經(jīng)站數(shù)與時(shí)間，其中高德地圖還顯示出地鐵擁擠程度 。比如11號(hào)線顯示較舒適，2號(hào)線顯示人數(shù)非常擁擠 。在小黑實(shí)際乘車體驗(yàn)中，發(fā)現(xiàn)事實(shí)果真如此 。在江蘇路換乘后，明顯發(fā)現(xiàn)2號(hào)線車廂人數(shù)多于11號(hào)線 。
敢問(wèn)路在何方？四款手機(jī)地圖軟件橫向測(cè)評(píng)
▲ 高德地圖顯示出地鐵擁擠程度
當(dāng)然，這里小黑還想吐槽一下，小黑乘坐地鐵時(shí)常常戴著耳機(jī)，聽(tīng)不到列車員報(bào)站聲 。打開(kāi)地圖查看位置，總是會(huì)有延遲 。此次小黑對(duì)地鐵實(shí)時(shí)位置也做了對(duì)比測(cè)試，結(jié)果大失所望 。四大APP中沒(méi)有一個(gè)及時(shí)更新位置，當(dāng)小黑坐著地鐵達(dá)到隆德路時(shí)，地圖中的位置還顯示為上海西站 。
好在小黑注意到有下車提醒功能，于是在返程路上，小黑依次打開(kāi)高德地圖、百度地圖與騰訊地圖下車導(dǎo)航功能 。至于蘋果地圖，毫無(wú)疑問(wèn)又是沒(méi)有這功能 。在實(shí)際測(cè)試中，高德地圖率先提醒，其后騰訊地圖、百度地圖依次提醒，總算在到站之前叫醒了沉迷于音樂(lè)中的小黑 。
地圖數(shù)據(jù)庫(kù)測(cè)試
小黑人在上海，無(wú)法測(cè)試全國(guó)各地路況 。而一款手機(jī)地圖軟件好不好用，地圖數(shù)據(jù)庫(kù)與資料完全度至關(guān)重要 。所以小黑決定通過(guò)搜索充電樁與偏僻的位置來(lái)進(jìn)行數(shù)據(jù)質(zhì)量測(cè)試 。蘋果地圖出現(xiàn)意外，顯示的充電站并不是小黑所在地附近的，直接跑到黃浦江邊去了 。騰訊地圖發(fā)揮正常，周邊的充電樁都有顯示，而且直接在地圖上顯示充電樁基本信息 。
敢問(wèn)路在何方？四款手機(jī)地圖軟件橫向測(cè)評(píng)
▲ 蘋果地圖與騰訊地圖充電樁搜索結(jié)果
百度地圖不愧為便民專用，專業(yè)的充電樁地圖 。不僅充電樁數(shù)量多了幾倍，還根據(jù)電網(wǎng)、星星充電、特來(lái)電等品牌分成不同類別，充電樁電量是否充足、智能找樁、掃碼充電等附加功能 。最后高德地圖表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)，雖然數(shù)量比不上百度，但是快充慢充，充電樁總數(shù)量與可充數(shù)量標(biāo)記清楚，非常適合新能源車主 。
敢問(wèn)路在何方？四款手機(jī)地圖軟件橫向測(cè)評(píng)
▲ 百度地圖與高德地圖充電樁搜索結(jié)果
充電樁只能體現(xiàn)地圖軟件在里的數(shù)據(jù)量，于是小黑決定搜一下遠(yuǎn)在邊界的黑瞎子島 。結(jié)果顯示高德地圖信息最全，除了黑瞎子島鎮(zhèn)位置，還有基本道路圖 。采用高德地圖資源的蘋果地圖以與百度地圖表現(xiàn)稍差，可以顯示出基本信息，而騰訊地圖發(fā)揮最差，除了孤零零的黑瞎子島國(guó)家森林公園，連條路都沒(méi)有 。
敢問(wèn)路在何方？四款手機(jī)地圖軟件橫向測(cè)評(píng)
▲ 高德地圖與采用高德地圖資源的蘋果地圖
敢問(wèn)路在何方？四款手機(jī)地圖軟件橫向測(cè)評(píng)
▲ 騰訊地圖與百度地圖
俗話說(shuō)“實(shí)踐出真知”，從以上對(duì)比可以發(fā)現(xiàn)，高德地圖還是精度最高、數(shù)據(jù)最全的地圖APP；百度地圖在街景地圖、實(shí)景地圖、充電樁地圖等便民功能上優(yōu)勢(shì)不?。或v訊地圖平平無(wú)奇，該有的功能基本都有，突出的地方并不亮眼；而蘋果地圖差距明顯，可以看出蘋果在地圖APP上并未花心思，僅僅拿到高德地圖的數(shù)據(jù)后，稍稍改動(dòng)，功能上只能說(shuō)夠用，拓展附加功能幾乎為零 。
文/來(lái)源：秦韻莞香

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