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在人才層面，京東淘汰不符合要求的10%以上高管；文化上逐步重新梳理公司新的定位，新版使命和新的價(jià)值觀；業(yè)務(wù)上全面授權(quán)給業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)人，并且逐步達(dá)成有質(zhì)量增長的共識(shí) 。
2019年，京東重回增長軌道，二季度凈收入1503億元，創(chuàng)單季收入新高，凈利潤達(dá)到36億美元，較上年同期的5億美元大幅提升。劉強(qiáng)東稱，過去幾年連續(xù)布局的很多業(yè)務(wù) ，開始陸續(xù)迎來了盈虧平衡甚至盈利，比如京東物流，大量訂單使得履約費(fèi)用率穩(wěn)步下降。
2019年至今，京東推出社交電商產(chǎn)品京喜進(jìn)擊低線市場、京東物流進(jìn)一步對外開放、戰(zhàn)略投資國美、與快手合作，以開放姿態(tài)擁抱直播帶貨新形態(tài) 。
體現(xiàn)在股價(jià)表現(xiàn)上，京東從2019初的20美元底部反彈，近期觸及62.42美元的新高。

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2020之后：技術(shù)為本，國際化，低線市場
兩地上市后，京東需要回答資本市場的問題是：京東的增長空間還有多大，下一個(gè)增長點(diǎn)會(huì)是什么。
除了繼續(xù)進(jìn)行精細(xì)化運(yùn)營，提效增量，京東正希望突破零售公司一固有形象，將技術(shù)向外輸出。
今年5月，劉強(qiáng)東發(fā)布內(nèi)部信，闡述“京東是誰” ，劉強(qiáng)東說， 2019年京東體系所屬上市及非上市企業(yè)合計(jì)研發(fā)投入179億元人民幣，成為對技術(shù)投入最多的中國企業(yè)之一。
京東的技術(shù)體現(xiàn)在零售、物流這些它所長期積累的領(lǐng)域。
據(jù)京東方面介紹，過去幾年來，京東已經(jīng)在積極利用智能供應(yīng)鏈、大數(shù)據(jù)、人工智能等手段，幫助上游制造企業(yè)洞悉市場，降低商品通路成本，從而使企業(yè)端效率提升、成本降低。
其中，從消費(fèi)者需求出發(fā) ，充分利用技術(shù)、大數(shù)據(jù)等分析消費(fèi)者需求，為消費(fèi)者提供新品和C2M反向定制產(chǎn)品，是京東近年來著力打造的核心競爭力之一。以海量數(shù)據(jù)為基礎(chǔ) ，京東C2M通過交叉分析，精準(zhǔn)預(yù)判潛在消費(fèi)需求，挖掘具有暢銷潛力的新品特征，并以此反推上游供應(yīng)商和品牌商研發(fā)新品，從而滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求。跟傳統(tǒng)方式相比，京東C2M將產(chǎn)品需求調(diào)研時(shí)間減少了75% ，新品上市周期縮短了67% ，并且成功概率大大提高。
在物流方面，京東物流以亞洲一號(hào)為代表的智能物流倉群、以無人科技為代表的最后一公里配送能力均在抗疫期間發(fā)揮了重要作用，盡管一季度有疫情的沖擊，京東物流在2月新增商家數(shù)量同比增長超過100% 。
投入已逐漸產(chǎn)生回報(bào) 。財(cái)報(bào)顯示，京東的技術(shù)服務(wù)收入截至2019年底，已占集團(tuán)總收入比重已達(dá)到12.3% 。“我相信未來5年，我們技術(shù)服務(wù)收入的增長會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于收入的增長幅度，成為我們收入和利潤增長的重要驅(qū)動(dòng)力。”劉強(qiáng)東此前表示。
劉強(qiáng)東提出，今年京東已經(jīng)正式更新了京東集團(tuán)的戰(zhàn)略定位：京東是一家“以供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)的技術(shù)與服務(wù)企業(yè)” ，代表了京東要將供應(yīng)鏈的優(yōu)勢發(fā)揮放大，并應(yīng)用于產(chǎn)業(yè)的場景中，和合作伙伴一起降低行業(yè)成本，提升社會(huì)效率。

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