經(jīng)常有朋友問喵哥說：我們變速箱油到底多久換一次？喵哥覺得它沒有一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn) ， 因為不同的變速箱 ， 它的換油周期是不一樣的 ， 而且不同的路況 ， 不同的用車條件 ， 它的換油周期其實差別也很大 ， 所以今天喵哥給大家大致概括一下 。
首先如果是手動的變速箱 ， 由于手動變速箱它的結(jié)構(gòu)比較簡單 ， 而且比較耐用 ， 所以它的換油周期基本上 ， 都可以達到10萬公里起底 ， 甚至好多20萬公里沒換的變速箱 ， 也沒什么問題 ， 因為它結(jié)構(gòu)簡單特別耐用 。其次就是自動變速箱 ， 自動變速箱又分為：目前主流的AT的、CVT的、雙離合的 ， 這么幾種的變速箱 ， 不同的變速箱 ， 它的換油里程也不一樣 。

AT的變速箱它的換油里程 ， 基本上可以達到8萬公里以上 ， 對于目前我們國內(nèi)的路況 ， 只要不是路況特別差 ， 或者駕駛習(xí)慣特別差 ， 或者經(jīng)常手動模式高轉(zhuǎn)速換檔 ， 又或者經(jīng)常去跑山這種情況 ， 基本上10萬公里一換問題都不大 。
如果換油的時候 ， 用的是循環(huán)機換油 ， 換得比較徹底的 ， 喵哥建議大家只要條件許可 ， 能夠換濾芯的情況最好把濾芯換一換 ， 雖然循環(huán)機換油能夠換得比較徹底 ， 但是假如AT變速箱 ， 已經(jīng)很長時間沒有換油了 ， 甚至超過了18萬公里了 ， 這種情況下喵哥建議大家 ， 為了保守起見就盡量不要使用循環(huán)機了 ， 可以采用多次重力換油法 ， 因為循環(huán)機容易導(dǎo)致閥體被堵 ， 換完油之后就會感受很差 ， 換檔很頓挫 ， 甚至還不如不換 。
第二種就是雙離合變速箱 ， 不管是濕式雙離合 ， 還是干式雙離合 ， 其實它都有換油的需求 ， 只不過干式雙離合用油量相對會少一些 ， 因為整個離合沒有泡在油里面 ， 所以它的換油周期可能會稍微長一點 ， 所以不論是濕式還是干式也好 ， 基本上雙離合的都可以 ， 達到10萬公里一換問題都不大 。
第三種比較特殊的就是CVT的變速箱 ， CVT的變速箱的換油周期 ， 基本上按照我們國內(nèi)的實際路況 ， 建議大家6~8萬公里就最好去換油 ， 不要拖到10萬公里 ， 因為CVT變速箱 ， 它整個工作結(jié)構(gòu) ， 跟雙離合和AT的不一樣 ， 它是屬于靠鋼帶套在錐輪上面摩擦傳動 ， 而鋼帶在摩擦傳動過程中 ， 很容易產(chǎn)生金屬的碎屑 ， 所以它會比其他兩種變動箱 ， 金屬碎屑更多一些 。
如果換油周期里程稍微長一點的 ， 很容易出現(xiàn)金屬碎屑 ， 堵塞變速箱閥體的情況 ， 變速箱就會用起來很頓挫 ， 或者變速箱是會出現(xiàn)直接跑空檔 ， 或者拋錨的情況 。如果平時開車路況很堵車 ， 平時開車也比較大腳 ， 建議6萬公里7萬公里去換 ， 如果開車開得比較溫柔一點 ， 那么8萬公里換 ， 記住這個時間節(jié)點 。
除此之外有些朋友說 ， 說明書上明明寫著 ， 變速箱終身免維護不用換 ， 那么是不是真的不用換了？其實只要注意看一下終身免維護 ， 那個旁邊是不是有一個“*” ， 那個“*”下面特別有一行注明 ， 如果行駛惡劣路況 ， 或者如果有以下幾種情況 ， 那么建議多長里程換油 ， 而惡劣路況對應(yīng)的一條很重要的 ， 就是長期低速行駛 ， 或者長期處于擁堵狀況 。

以上關(guān)于本文的內(nèi)容，僅作參考！溫馨提示：如遇健康、疾病相關(guān)的問題，請您及時就醫(yī)或請專業(yè)人士給予相關(guān)指導(dǎo)!

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