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另一類中國式快遞的崛起 快遞行業(yè)的崛起( 三 )


某種程度上來說,眼下百世快遞所擁有的,也正是極兔所缺乏的;但百世快遞存在的毛病和挑戰(zhàn)也是極兔所將會遇見 。
再度出海,對標UPS出海,成為近些年國內互聯(lián)網(wǎng)玩家頻繁提起的“熱詞” 。
SheIn、TikTok以及Shopee等,就是其中的佼佼者 。以“黑馬”SheIn(中國快時尚服飾跨境品牌,專注于女裝的國際B2C電子商務平臺)為例,過去8年的每年增速都超過100%,并于 2021年上半年在全球成為僅次于亞馬遜的全球熱門購物應用(Sensor Tower發(fā)布的全球top10 熱門應用排行) 。和其他玩家相比,SheIn背后的中國供應鏈支持公司,能在短時間內響應服飾行業(yè)“小批量、多頻次”的快時尚發(fā)展趨勢,為消費者提供時尚前沿、性價比高的產(chǎn)品 。
圖:SHEIN 供應鏈流程圖 (來源:物流梁言公眾號,華創(chuàng)證券綜合整理)
當然,即便是跨境出口電商獨立站,SheIn也不是個例,還有諸如ANKER、JollyChic、Gearbest等優(yōu)秀玩家 。這就意味著,國內玩家們的電商和供應鏈的經(jīng)驗和打法,在拉美與中東潛力地區(qū)、亞太產(chǎn)業(yè)鏈融合的趨勢下,仍有大量的掘金機會 。
這背后的原因很簡單:從供給側來看,中國制造的產(chǎn)品性價在全球往往具有較強競爭力,并且中國產(chǎn)品生產(chǎn)制造供應鏈的穩(wěn)定性,要領先其他國家,這使得中國跨境出口電商物流在全球占據(jù)主導位置 。一個典型的例子是,去年5月至今年4月期間,全球跨境電商包裹中由中國發(fā)出的包裹占比46%,在全球居于領先地位 。
圖:2020.5-2021.4各國發(fā)出包裹占比(來源:17Track)
而這,極有可能成為極兔的“新窗口期” 。
一個不可忽略的細節(jié)是,極兔在海外復制的能力與速度極強 。以2018年入局泰國市場為例,在一年時間里,J&TExpress在泰國77個省份開設了約300多家網(wǎng)點,并于2019年增設了100多家網(wǎng)點,其中一半是自營企業(yè),一半是特許經(jīng)營店 。除了常規(guī)質量的快遞服務,J&TExpress不同于競爭對手的,主要有兩點:
1、全面覆蓋了泰國全境76 省的所有地區(qū),為顧客提供全年無休的快遞服務;
2、時效性較高,同省寄送不超過 24 小時,跨省寄送不超過 72 小時 。
但問題是,眼下的極兔在跨境航空干線和跨境物流規(guī)模上,和“全球快遞王者”UPS相比,還有著巨大的差距 。
極兔針對單一市場強有力的商業(yè)復制能力能否在跨境物流領域再一次實現(xiàn)?這破局的關鍵點,極兔還有很長的路要走 。


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