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桑塔納將停產(chǎn)?真的假的?上汽大眾回應(yīng):為暫時(shí)性停產(chǎn)

說(shuō)起上汽大眾的桑塔納轎車(chē),那是一個(gè)無(wú)人不知無(wú)人不曉!這款轎車(chē)原先是德國(guó)大眾公司面向美國(guó)而生產(chǎn)設(shè)計(jì)的轎車(chē),后來(lái),德國(guó)大眾和上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司成立了合資企業(yè)“上汽大眾”,然后在1985年的時(shí)候把桑塔納轎車(chē)引入了中國(guó) 。

桑塔納將停產(chǎn)?真的假的?上汽大眾回應(yīng):為暫時(shí)性停產(chǎn)

文章插圖
也許很多80后和90后還記得,小時(shí)候我們看到的桑塔納轎車(chē)是像上圖所顯示的那樣,是很板正的形狀 。這是上世紀(jì)70年代的時(shí)候國(guó)外比較流行的汽車(chē)造型 。桑塔納的歷史也正是可以追溯到1973年 。1973年的時(shí)候,德國(guó)大眾的汽車(chē)工程師設(shè)計(jì)出了這一款車(chē)型 。
不過(guò)這里想分享一個(gè)冷知識(shí):桑塔納轎車(chē)在各個(gè)地方的叫法都不一樣 。在北美,它被叫作Quantum;在阿根廷,則是被叫作Carat;在日本,由于德國(guó)大眾把這款車(chē)型授權(quán)給了日產(chǎn)汽車(chē)公司來(lái)生產(chǎn),因此桑塔納轎車(chē)在日本被稱作Nissan M30 。
歐洲各國(guó)和我們一樣,都管這車(chē)叫桑塔納 。不過(guò)1985年以后,他們就管這車(chē)叫帕薩特了
以后我們?cè)诤屯鈬?guó)朋友聊起桑塔納轎車(chē)的時(shí)候,不妨可以遵照他們對(duì)這款車(chē)的稱呼習(xí)慣,以示我們知識(shí)淵博!
桑塔納之所以叫這個(gè)名,是因?yàn)樽钤绲臅r(shí)候,造這個(gè)車(chē)的德國(guó)廠被建在桑塔納山谷,后來(lái)上汽大眾引進(jìn)的時(shí)候就沿用了這個(gè)叫法 。
老款的桑塔納在別國(guó)早就不生產(chǎn)了,但在中國(guó),它是一種情懷,一種象征——這是一些中國(guó)家庭購(gòu)買(mǎi)的第一款轎車(chē) 。特別是21世紀(jì)頭十年,誰(shuí)家買(mǎi)了桑塔納,那是不得了的事,因?yàn)楹芏嗳诉€買(mǎi)不起轎車(chē),即使買(mǎi),也買(mǎi)低一個(gè)檔次的夏利車(chē) 。
最近有傳聞,說(shuō)桑塔納要停產(chǎn)了,對(duì)此上汽大眾回應(yīng):只是暫時(shí)性的停產(chǎn),原因是桑塔納的一些零部件供應(yīng)不足,所以要調(diào)整 。但他們不會(huì)停止生產(chǎn)這款車(chē)型的,即使現(xiàn)在桑塔納有這樣或那樣的問(wèn)題,公司也不想就這么放棄,他們會(huì)升級(jí)這款車(chē)型,讓這個(gè)品牌延續(xù)下去 。


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