11月18日消息，日前，百度發(fā)布2021年第三季度未經(jīng)審計的財務(wù)報告，報告期內(nèi)，百度實現(xiàn)營收319億元，歸屬百度的凈利潤（非美國通用會計準(zhǔn)則）50.9億元 。
在同日發(fā)布的全員信中，百度董事長兼CEO李彥宏表示，依靠長期堅定地保持高強度的研發(fā)投入，第三季度，蘿卜快跑已供11.5萬次乘車服務(wù)，這使得百度成為全球最大的自動駕駛出行服務(wù)供商 。
李彥宏指出，計劃到2025年蘿卜快跑將擴展到65個城市，2030年擴展至100個城市 。
自動駕駛測試方面，截至目前，百度自動駕駛測試?yán)锍坛?800萬公里，百度Apollo已獲得411張自動駕駛測試牌照 。
目前，百度Apollo已成長為全球最活躍的自動駕駛開放平臺，擁有全球生態(tài)合作伙伴超過210家，匯聚全球開發(fā)者65000名，開源代碼數(shù)70萬行 。
值得一的是，在談到集度汽車時，李彥宏透露，集度計劃在明年北京車展上發(fā)布首款概念車，目標(biāo)是2023年實現(xiàn)量產(chǎn) 。
據(jù)悉，今年6月，集度汽車CEO夏一平表示，集度汽車將搭載百度Apollo自動駕駛技術(shù)以及吉利SEA浩瀚智能架構(gòu)，另外，由于智能化部分的成本比較高，夏一平稱這款車的定價將在20萬元以上 。

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